Le régime d’exemption de visa entre la Chine et la Russie stimule une hausse de 83 % du tourisme à la frontière de Suifenhe

À peine quatre mois après que Pékin et Moscou ont accordé aux détenteurs de passeports ordinaires une entrée sans visa de 30 jours, le trafic transfrontalier via le poste terrestre de Suifenhe dans le Heilongjiang a explosé. Selon Xinhua, entre le 1er et le 7 janvier, 10 007 touristes étrangers ont franchi la frontière, soit une hausse de 83 % par rapport à l’année précédente, dépassant largement le flux d’avant la pandémie.

Les agences de voyage des deux côtés en profitent avec des circuits shopping du week-end, des visites d’inspection dans l’industrie du bois et des forfaits de ski en chinois vers la station russe de Krasnaya Sopka. Les industriels s’y mettent aussi: la simplification des formalités permet aux ingénieurs d’effectuer des tests d’acceptation en usine sur des machines-outils russes expédiées via Vladivostok, sans passer par de longues procédures de visa.



Les autorités locales ont modernisé les infrastructures pour suivre le rythme. Suifenhe a ajouté des voies électroniques et un guichet douane-immigration commun qui tamponne la sortie de Chine et l’entrée en Russie en moins de 90 secondes. Ce passage accéléré est tout aussi précieux pour les transitaires qui acheminent des colis e-commerce via le pont terrestre du Transsibérien, réduisant de plusieurs heures les délais vers les marchés européens.

Le respect des règles reste essentiel. Les voyageurs doivent toujours présenter une preuve d’hébergement, une assurance médicale et des fonds suffisants, et leur séjour cumulé ne doit pas dépasser 90 jours sur une période de 180 jours. Les entreprises utilisant du personnel en rotation sont invitées à surveiller le nombre de jours passés dans le pays ou à demander des visas de travail distincts dès que les seuils approchent.

Cette expérimentation court jusqu’au 14 septembre 2026, date à laquelle les deux gouvernements évalueront les flux et les données de sécurité avant de décider de rendre la dispense permanente ou de l’étendre à d’autres points de passage comme Heihe–Blagoveshchensk. Les premiers chiffres laissent entrevoir de forts incitatifs économiques à maintenir ces ouvertures.