
Zaledwie cztery miesiące po tym, jak Pekin i Moskwa zaczęły umożliwiać posiadaczom zwykłych paszportów 30-dniowy wjazd bez wizy, ruch graniczny przez lądowy przejście w Suifenhe w Heilongjiang eksplodował. Xinhua informuje, że między 1 a 7 stycznia odnotowano 10 007 przekroczeń granicy przez turystów zagranicznych – to wzrost o 83% w porównaniu z ubiegłym rokiem, znacznie przewyższający ruch sprzed pandemii.
Biura podróży po obu stronach granicy korzystają z okazji, organizując weekendowe wycieczki na zakupy, inspekcje w przemyśle drzewnym oraz pakiety narciarskie w języku chińskim do rosyjskiego ośrodka Krasnaya Sopka. Również producenci angażują się w ten ruch: uproszczone formalności pozwalają inżynierom na przeprowadzanie testów odbiorczych maszyn produkowanych w Rosji, transportowanych przez Władywostok, bez konieczności długiego oczekiwania na wizę.
Władze lokalne zmodernizowały infrastrukturę, aby nadążyć za rosnącym ruchem. Suifenhe wprowadziło pasy e-Channel oraz wspólne stanowisko celno-imigracyjne, które umożliwia stemplowanie podróżnych opuszczających Chiny i wjeżdżających do Rosji w mniej niż 90 sekund. Szybsza odprawa jest równie ważna dla spedytorów przewożących przesyłki e-commerce przez lądowy most transsyberyjski, skracając czas tranzytu do rynków UE o kilka godzin.
Zachowanie zgodności z przepisami pozostaje kluczowe. Podróżni muszą nadal posiadać potwierdzenie zakwaterowania, ubezpieczenie medyczne oraz wystarczające środki finansowe, a łączny czas pobytu nie może przekroczyć 90 dni w ciągu 180 dni. Firmy korzystające z rotacyjnego zatrudnienia powinny monitorować liczbę dni spędzonych w kraju lub ubiegać się o osobne wizy pracownicze, gdy zbliżają się do limitów.
Pilotażowy program potrwa do 14 września 2026 roku, po czym oba rządy ocenią przepływy i dane dotyczące bezpieczeństwa, zanim zdecydują, czy zwolnienie z wiz uczynić stałym lub rozszerzyć na kolejne przejścia, takie jak Heihe–Blagoveshchensk. Wstępne dane wskazują na silne ekonomiczne korzyści płynące z utrzymania otwartych granic.
Biura podróży po obu stronach granicy korzystają z okazji, organizując weekendowe wycieczki na zakupy, inspekcje w przemyśle drzewnym oraz pakiety narciarskie w języku chińskim do rosyjskiego ośrodka Krasnaya Sopka. Również producenci angażują się w ten ruch: uproszczone formalności pozwalają inżynierom na przeprowadzanie testów odbiorczych maszyn produkowanych w Rosji, transportowanych przez Władywostok, bez konieczności długiego oczekiwania na wizę.
Władze lokalne zmodernizowały infrastrukturę, aby nadążyć za rosnącym ruchem. Suifenhe wprowadziło pasy e-Channel oraz wspólne stanowisko celno-imigracyjne, które umożliwia stemplowanie podróżnych opuszczających Chiny i wjeżdżających do Rosji w mniej niż 90 sekund. Szybsza odprawa jest równie ważna dla spedytorów przewożących przesyłki e-commerce przez lądowy most transsyberyjski, skracając czas tranzytu do rynków UE o kilka godzin.
Zachowanie zgodności z przepisami pozostaje kluczowe. Podróżni muszą nadal posiadać potwierdzenie zakwaterowania, ubezpieczenie medyczne oraz wystarczające środki finansowe, a łączny czas pobytu nie może przekroczyć 90 dni w ciągu 180 dni. Firmy korzystające z rotacyjnego zatrudnienia powinny monitorować liczbę dni spędzonych w kraju lub ubiegać się o osobne wizy pracownicze, gdy zbliżają się do limitów.
Pilotażowy program potrwa do 14 września 2026 roku, po czym oba rządy ocenią przepływy i dane dotyczące bezpieczeństwa, zanim zdecydują, czy zwolnienie z wiz uczynić stałym lub rozszerzyć na kolejne przejścia, takie jak Heihe–Blagoveshchensk. Wstępne dane wskazują na silne ekonomiczne korzyści płynące z utrzymania otwartych granic.
Źródło: VisaHQ Global Mobility News
Jak VisaHQ może pomóc
VisaHQ upraszcza proces ubiegania się o wizę dla osób prywatnych i firm. Sprawdź aktualne wymogi podróżne, przygotuj wymagane dokumenty i zarządzaj wnioskiem online w portalu VisaHQ dla kraju Chiny.Więcej od Chiny
Zobacz wszystko
Nowe połączenia Chongqing–Bangkok i Chengdu–Bruksela świadczą o szybkim odbudowywaniu międzynarodowej przepustowości Chin
Chiny: 240-godzinny bezwizowy tranzyt przyciągnął 40,6 mln podróżnych w pierwszym roku