
L’Indice des Passeports 2026 de Henley & Partners, publié le 18 janvier, apporte une légère mais significative amélioration pour les voyageurs indiens. L’Inde a gagné cinq places, atteignant la 80e position, son meilleur classement depuis 2019, offrant à ses détenteurs de passeports un accès sans visa, avec visa à l’arrivée ou e-TA à 55 pays et territoires, contre 52 l’an dernier.
Cet indice, établi à partir de données exclusives de l’IATA, classe 199 passeports selon le nombre de destinations accessibles sans visa consulaire traditionnel. Singapour conserve la première place mondiale avec 192 destinations sans visa, tandis que l’Afghanistan ferme la marche avec seulement 24. L’Inde est désormais à égalité avec le Nigeria et l’Algérie, devant le Bangladesh (94e) et le Pakistan (98e), mais reste loin derrière la Chine (62e) et les Émirats arabes unis (5e).
Du point de vue de la mobilité, ces progrès se traduisent par des économies concrètes pour les entreprises: moins de rendez-vous consulaires, des frais réduits et des délais raccourcis pour les voyages de dernière minute vers des destinations prisées pour les loisirs et les événements professionnels, comme la Thaïlande, les Maldives, le Kenya et l’Île Maurice. Cependant, l’accès à l’UE, au Royaume-Uni, aux États-Unis et au Canada nécessite toujours un visa complet, un obstacle qui complique encore les déplacements des cadres indiens et des étudiants.
Les analystes politiques attribuent cette progression à la diplomatie ciblée de New Delhi, notamment la récente suppression réciproque des visas de transit avec l’Allemagne et l’élargissement des partenariats e-Visa. L’objectif du gouvernement est d’atteindre le top 60 d’ici 2030, un saut qui exigera des négociations bilatérales approfondies avec les partenaires de l’Atlantique Nord et une meilleure harmonisation des documents de sécurité.
Les entreprises doivent mettre à jour leurs guides de mobilité internationale pour intégrer cette nouvelle liste de 55 pays et informer leurs employés sur les documents nécessaires pour le visa à l’arrivée (justificatifs de fonds, billets de retour, certificats de vaccination) afin d’éviter les refus à l’aéroport. Les agences de gestion de voyages pourront également revoir leurs offres tarifaires et produits d’assurance, à mesure que les obstacles s’atténuent sur certaines routes.
Cet indice, établi à partir de données exclusives de l’IATA, classe 199 passeports selon le nombre de destinations accessibles sans visa consulaire traditionnel. Singapour conserve la première place mondiale avec 192 destinations sans visa, tandis que l’Afghanistan ferme la marche avec seulement 24. L’Inde est désormais à égalité avec le Nigeria et l’Algérie, devant le Bangladesh (94e) et le Pakistan (98e), mais reste loin derrière la Chine (62e) et les Émirats arabes unis (5e).
Du point de vue de la mobilité, ces progrès se traduisent par des économies concrètes pour les entreprises: moins de rendez-vous consulaires, des frais réduits et des délais raccourcis pour les voyages de dernière minute vers des destinations prisées pour les loisirs et les événements professionnels, comme la Thaïlande, les Maldives, le Kenya et l’Île Maurice. Cependant, l’accès à l’UE, au Royaume-Uni, aux États-Unis et au Canada nécessite toujours un visa complet, un obstacle qui complique encore les déplacements des cadres indiens et des étudiants.
Les analystes politiques attribuent cette progression à la diplomatie ciblée de New Delhi, notamment la récente suppression réciproque des visas de transit avec l’Allemagne et l’élargissement des partenariats e-Visa. L’objectif du gouvernement est d’atteindre le top 60 d’ici 2030, un saut qui exigera des négociations bilatérales approfondies avec les partenaires de l’Atlantique Nord et une meilleure harmonisation des documents de sécurité.
Les entreprises doivent mettre à jour leurs guides de mobilité internationale pour intégrer cette nouvelle liste de 55 pays et informer leurs employés sur les documents nécessaires pour le visa à l’arrivée (justificatifs de fonds, billets de retour, certificats de vaccination) afin d’éviter les refus à l’aéroport. Les agences de gestion de voyages pourront également revoir leurs offres tarifaires et produits d’assurance, à mesure que les obstacles s’atténuent sur certaines routes.
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