
ヘンリー&パートナーズが1月18日に発表した「2026年パスポート指数」は、インドの旅行者にとって控えめながらも意義ある前進を示しています。インドは5ランク上昇し、2019年以来の最高順位となる80位に躍進。パスポート保有者は、昨年の52か国・地域から55か国・地域へ、ビザなし、到着時ビザ、または電子渡航認証(e-TA)での入国が可能となりました。
この指数は、IATAの独占データを用いて199のパスポートを、従来の領事ビザなしで入国可能な渡航先数でランキングしています。シンガポールが192か国で首位を維持する一方、アフガニスタンは24か国で最下位に沈んでいます。インドはナイジェリアやアルジェリアと並び、バングラデシュ(94位)やパキスタン(98位)を上回るものの、中国(62位)やUAE(5位)には大きく差をつけられています。
モビリティ戦略の観点からは、このわずかな向上が企業にとって具体的なコスト削減につながります。領事館での面談回数減少、手数料の低減、タイ、モルディブ、ケニア、モーリシャスなどの人気レジャー兼MICE(会議・報奨旅行・コンベンション・展示会)目的地への直前渡航のリードタイム短縮が期待されます。しかし、EU、英国、米国、カナダへの渡航には依然として正式なビザが必要であり、インドのビジネスパーソンや学生にとっては依然として大きな課題となっています。
政策アナリストは、最近のドイツとの相互トランジットビザ免除や電子ビザ提携の拡大など、ニューデリーの戦略的外交努力がこの上昇傾向を支えていると評価しています。政府の目標は2030年までにトップ60入りを果たすことであり、そのためには北大西洋地域のパートナーとのより深い二国間交渉やセキュリティ文書の統合が求められます。
企業は、新たに55か国となったリストをグローバルモビリティのハンドブックに反映させ、到着時ビザ取得に必要な資金証明、往復航空券、予防接種記録などの書類について従業員に周知し、空港での入国拒否を防ぐべきです。また、トラベルマネジメント会社も、対象ルートの摩擦が緩和されることを踏まえ、運賃体系や保険商品の見直しを検討する必要があります。
この指数は、IATAの独占データを用いて199のパスポートを、従来の領事ビザなしで入国可能な渡航先数でランキングしています。シンガポールが192か国で首位を維持する一方、アフガニスタンは24か国で最下位に沈んでいます。インドはナイジェリアやアルジェリアと並び、バングラデシュ(94位)やパキスタン(98位)を上回るものの、中国(62位)やUAE(5位)には大きく差をつけられています。
モビリティ戦略の観点からは、このわずかな向上が企業にとって具体的なコスト削減につながります。領事館での面談回数減少、手数料の低減、タイ、モルディブ、ケニア、モーリシャスなどの人気レジャー兼MICE(会議・報奨旅行・コンベンション・展示会)目的地への直前渡航のリードタイム短縮が期待されます。しかし、EU、英国、米国、カナダへの渡航には依然として正式なビザが必要であり、インドのビジネスパーソンや学生にとっては依然として大きな課題となっています。
政策アナリストは、最近のドイツとの相互トランジットビザ免除や電子ビザ提携の拡大など、ニューデリーの戦略的外交努力がこの上昇傾向を支えていると評価しています。政府の目標は2030年までにトップ60入りを果たすことであり、そのためには北大西洋地域のパートナーとのより深い二国間交渉やセキュリティ文書の統合が求められます。
企業は、新たに55か国となったリストをグローバルモビリティのハンドブックに反映させ、到着時ビザ取得に必要な資金証明、往復航空券、予防接種記録などの書類について従業員に周知し、空港での入国拒否を防ぐべきです。また、トラベルマネジメント会社も、対象ルートの摩擦が緩和されることを踏まえ、運賃体系や保険商品の見直しを検討する必要があります。