Même les déplacements ferroviaires intérieurs ont ressenti les répercussions des incidents de sécurité le 22 janvier, lorsque plusieurs personnes ont pénétré sur les voies longue distance de la gare centrale de Hambourg vers 18h15. Deutsche Bahn a suspendu toutes les arrivées et départs pendant une demi-heure, provoquant des retards en cascade sur le réseau ICE et IC, au moment où les navetteurs et voyageurs d’affaires rentraient chez eux.
La police a évacué les intrus sans résistance; une enquête est en cours. L’incident est survenu en même temps qu’une manifestation d’environ 400 personnes en soutien aux groupes kurdes dans le nord de la Syrie, bien que les autorités n’aient pas encore confirmé de lien.
![Accès non autorisé aux voies : le trafic à la gare centrale de Hambourg interrompu pendant 30 minutes]()
Pour les responsables de la mobilité d’entreprise, cet épisode rappelle l’importance d’intégrer des marges dans les plannings de réunion et d’activer les alertes de retard ferroviaire dans les applications de suivi des voyageurs. L’assurance contre les perturbations ferroviaires, prisée par les cabinets de conseil très dépendants de DB, ne s’active généralement qu’au-delà de 60 minutes, ce qui fait que l’arrêt d’hier est passé juste en dessous du seuil d’indemnisation.
Hambourg étant un nœud majeur, les effets en chaîne se sont étendus à Brême, Hanovre et même Berlin, où les trains ICE arrivants entament leurs prochains parcours. DB indique que le trafic normal a repris vers 20h00, mais certaines rotations de matériel roulant sont restées perturbées jusqu’à la nuit.
Les voyageurs transitant par Hambourg dans les prochains jours sont invités à consulter régulièrement le portail Bahnauskunft, la présence policière ayant été renforcée dans et autour de la gare, ce qui pourrait ralentir l’accès aux quais aux heures de pointe.
La police a évacué les intrus sans résistance; une enquête est en cours. L’incident est survenu en même temps qu’une manifestation d’environ 400 personnes en soutien aux groupes kurdes dans le nord de la Syrie, bien que les autorités n’aient pas encore confirmé de lien.
Pour les responsables de la mobilité d’entreprise, cet épisode rappelle l’importance d’intégrer des marges dans les plannings de réunion et d’activer les alertes de retard ferroviaire dans les applications de suivi des voyageurs. L’assurance contre les perturbations ferroviaires, prisée par les cabinets de conseil très dépendants de DB, ne s’active généralement qu’au-delà de 60 minutes, ce qui fait que l’arrêt d’hier est passé juste en dessous du seuil d’indemnisation.
Hambourg étant un nœud majeur, les effets en chaîne se sont étendus à Brême, Hanovre et même Berlin, où les trains ICE arrivants entament leurs prochains parcours. DB indique que le trafic normal a repris vers 20h00, mais certaines rotations de matériel roulant sont restées perturbées jusqu’à la nuit.
Les voyageurs transitant par Hambourg dans les prochains jours sont invités à consulter régulièrement le portail Bahnauskunft, la présence policière ayant été renforcée dans et autour de la gare, ce qui pourrait ralentir l’accès aux quais aux heures de pointe.
Source : Welt
Comment VisaHQ peut vous aider
VisaHQ simplifie la demande de visa pour les particuliers et les entreprises. Consultez les exigences de voyage en vigueur, préparez les documents nécessaires et gérez votre demande en ligne via le portail VisaHQ Allemagne.Plus de Allemagne
Voir tout
La police aux frontières de Görlitz bloque l'entrée de 14 voyageurs sans droits Schengen
Le Bundestag organise une audition publique sur la reconnaissance accélérée des diplômes étrangers dans le secteur de la santé
