Le ministère finlandais des Affaires étrangères a annoncé le 9 février que la ministre suédoise des Affaires étrangères, Maria Malmer Stenergard, se rendra à Espoo le 10 février pour rejoindre sa collègue finlandaise Elina Valtonen lors du forum annuel de politique étrangère Hanalys. Si la guerre de la Russie contre l’Ukraine domine les discussions, les responsables indiquent que la mobilité transfrontalière des travailleurs, les services consulaires conjoints et la gestion des frontières Schengen seront également au cœur des échanges bilatéraux.
La Finlande et la Suède ont supprimé les contrôles routiniers aux passeports à leur frontière commune en 1954, et les déplacements professionnels entre Helsinki et Stockholm figurent parmi les corridors intra-nordiques les plus fréquentés, avec douze vols quotidiens et plusieurs liaisons par ferry. Les deux pays modernisent leurs infrastructures d’identification numérique et se sont engagés à tester des portefeuilles mobiles d’identification interopérables, susceptibles de remplacer à terme les passeports physiques pour les citoyens nordiques.
![Le ministre suédois des Affaires étrangères en visite au forum Hanalys en Finlande, la coopération en matière de mobilité au programme]()
Les ministres devraient faire le point sur l’avancement d’une voie rapide commune pour les voyageurs d’affaires fréquents aux aéroports d’Helsinki-Vantaa et de Stockholm Arlanda. Lancé l’an dernier, ce projet vise à reconnaître mutuellement les programmes de voyageurs de confiance et à réduire le temps de contrôle de sécurité à moins de cinq minutes. Les opérations pilotes sont prévues pour fin 2026, sous réserve de l’approbation de l’UE.
Un renforcement de la coopération consulaire est également à l’ordre du jour: la Finlande représente actuellement la Suède dans sept pays africains, tandis que la Suède délivre des documents de voyage d’urgence aux Finlandais dans certaines régions d’Amérique latine. Les autorités pourraient étendre cet accord à l’Asie du Sud-Est, facilitant ainsi la mobilité des entreprises sur des marchés secondaires.
Bien que cette visite soit principalement diplomatique, ses résultats pourraient simplifier les déplacements professionnels régionaux et renforcer l’influence nordique dans les prochaines négociations européennes sur le Système Entrée/Sortie et le Système européen d’information et d’autorisation de voyage (ETIAS). Les responsables de la mobilité opérant dans les deux pays sont invités à suivre ces annonces pour anticiper les changements pratiques concernant les procédures aéroportuaires et les exigences en matière d’identification.
La Finlande et la Suède ont supprimé les contrôles routiniers aux passeports à leur frontière commune en 1954, et les déplacements professionnels entre Helsinki et Stockholm figurent parmi les corridors intra-nordiques les plus fréquentés, avec douze vols quotidiens et plusieurs liaisons par ferry. Les deux pays modernisent leurs infrastructures d’identification numérique et se sont engagés à tester des portefeuilles mobiles d’identification interopérables, susceptibles de remplacer à terme les passeports physiques pour les citoyens nordiques.
Les ministres devraient faire le point sur l’avancement d’une voie rapide commune pour les voyageurs d’affaires fréquents aux aéroports d’Helsinki-Vantaa et de Stockholm Arlanda. Lancé l’an dernier, ce projet vise à reconnaître mutuellement les programmes de voyageurs de confiance et à réduire le temps de contrôle de sécurité à moins de cinq minutes. Les opérations pilotes sont prévues pour fin 2026, sous réserve de l’approbation de l’UE.
Un renforcement de la coopération consulaire est également à l’ordre du jour: la Finlande représente actuellement la Suède dans sept pays africains, tandis que la Suède délivre des documents de voyage d’urgence aux Finlandais dans certaines régions d’Amérique latine. Les autorités pourraient étendre cet accord à l’Asie du Sud-Est, facilitant ainsi la mobilité des entreprises sur des marchés secondaires.
Bien que cette visite soit principalement diplomatique, ses résultats pourraient simplifier les déplacements professionnels régionaux et renforcer l’influence nordique dans les prochaines négociations européennes sur le Système Entrée/Sortie et le Système européen d’information et d’autorisation de voyage (ETIAS). Les responsables de la mobilité opérant dans les deux pays sont invités à suivre ces annonces pour anticiper les changements pratiques concernant les procédures aéroportuaires et les exigences en matière d’identification.
