L’aéroport de Genève paralysé par des files d’attente de deux heures à l’immigration en raison du nouveau système biométrique de l’UE

Les arrivées internationales à l’aéroport de Genève ont dû faire face à des files d’attente pouvant atteindre deux heures et demie aux contrôles aux frontières vendredi soir, alors que le Système européen d’entrée/sortie (EES) peinait à gérer l’afflux de voyageurs en pleine saison de ski. Le diffuseur public RTS a décrit la scène comme des « files interminables » s’étirant sur toute la longueur du hall des arrivées, certaines compagnies aériennes signalant des correspondances en bus manquées vers les stations alpines.

L’EES, déployé en Suisse entre octobre et novembre 2025, remplace le tampon manuel sur les passeports par un enregistrement biométrique pour chaque voyageur hors UE et hors AELE. Conçu pour accélérer les contrôles aux frontières et calculer automatiquement la durée de séjour autorisée, ce système ajoute plusieurs étapes: capture de l’image du visage, empreintes de quatre doigts et déclaration électronique. L’aéroport de Genève indique avoir doublé le personnel aux postes de contrôle et mis en place une cellule de crise pour gérer les bagages accumulés, car de nombreux passagers restaient bloqués aux contrôles d’immigration lorsque leurs valises arrivaient sur le tapis roulant.



Ce goulot d’étranglement n’est pas propre à la Suisse. Dans une lettre commune adressée cette semaine au commissaire européen aux affaires intérieures Magnus Brunner, le Conseil international des aéroports (Europe), Airlines for Europe et l’IATA ont alerté sur le sous-effectif chronique, les dysfonctionnements logiciels et la faible utilisation de l’application de pré-enregistrement Frontex, qui entraînent des attentes « pouvant aller jusqu’à deux heures » dans l’espace Schengen, avec un risque d’allongement à quatre heures lors de la pointe estivale.

Pour la Suisse, le risque en termes d’image est important. Le pays se positionne sur l’efficacité et attire chaque hiver des centaines de milliers de skieurs britanniques et américains; une couverture négative sur les réseaux sociaux à propos de files d’attente de trois heures pourrait détourner le trafic de la saison prochaine vers l’Autriche ou l’Italie. Les agences de gestion de voyages conseillent déjà aux voyageurs d’affaires d’arriver au moins trois heures avant leur départ et de prévoir une marge de sécurité pour les rendez-vous programmés juste après l’atterrissage.

Pour l’avenir, la police aux frontières suisse annonce qu’une mise à jour logicielle prévue en mars devrait réduire de 30 secondes chaque transaction. Les compagnies aériennes font pression sur Berne pour obtenir des voies rapides dédiées aux passagers premium et des bornes de type « entrée globale » pour les voyageurs fréquents. Les services RH sont invités à informer leurs collaborateurs mobiles des retards probables, à les encourager à effectuer le pré-enregistrement lorsque c’est possible et à suivre les plans de contingence des compagnies aériennes pour la protection des correspondances.