
Une combinaison brutale de fortes chutes de neige balayant l'Europe de l'Ouest et centrale et une grève de 24 heures des pilotes et du personnel de cabine de Lufthansa ont entraîné l'annulation ou le retard de plus de 700 vols et perturbé 5 000 autres les 15 et 16 février, selon les données d'Eurocontrol compilées par plusieurs médias. Alors qu'Amsterdam, Paris et les hubs allemands ont été les plus touchés, les répercussions se sont étendues à Vienne, Zurich et Budapest en raison de l'effondrement des rotations d'avions.
L'aéroport international de Vienne a signalé des perturbations « modérées mais maîtrisables », avec 34 départs retardés et cinq vols du groupe Lufthansa annulés en milieu d'après-midi lundi. Austrian Airlines a mobilisé des équipages de réserve et redirigé les passagers via Zurich, tout en avertissant les responsables des voyages d'affaires que des retards résiduels pourraient persister lors de la vague du soir, alors que la neige continue de tomber dans le sud de l'Allemagne.
Pour les voyageurs d'affaires, le timing est délicat: de nombreuses entreprises autrichiennes déplacent cette semaine leur personnel vers des salons professionnels à Munich et Francfort. Les cabinets de conseil en gestion des risques de voyage recommandent de prévoir des escales plus longues, d'utiliser les alternatives ferroviaires sur les lignes à grande vitesse Linz–Munich et Vienne–Francfort, et de conserver les cartes d'embarquement ainsi que les reçus en cas de demande de compensation selon le règlement CE 261.
Les transitaires subissent également la pression. Environ 40 % du fret aérien non-UE autrichien transitant habituellement dans les soutes des avions de passagers, la perte de capacité sur les liaisons allemandes a poussé les expéditeurs express à transférer les envois urgents vers des avions cargo au départ de Bratislava ou Liège, faisant grimper les tarifs sur les trajets courts. Les responsables de la chaîne d'approvisionnement dans les secteurs de l'électronique et de la pharmacie surveillent de près les expéditions sensibles à la température.
Pour l'avenir, les syndicats ont laissé entendre qu'une nouvelle action pourrait être déclenchée si les négociations salariales n'avancent pas, tandis que les météorologues prévoient l'arrivée d'une nouvelle dépression atlantique sur les Alpes d'ici le week-end. Les équipes de mobilité doivent donc prévoir des marges supplémentaires dans les plans de vol et rappeler aux voyageurs de préenregistrer leurs données biométriques pour le futur Système d'entrée/sortie Schengen, afin d'accélérer les contrôles lors d'opérations perturbées.
L'aéroport international de Vienne a signalé des perturbations « modérées mais maîtrisables », avec 34 départs retardés et cinq vols du groupe Lufthansa annulés en milieu d'après-midi lundi. Austrian Airlines a mobilisé des équipages de réserve et redirigé les passagers via Zurich, tout en avertissant les responsables des voyages d'affaires que des retards résiduels pourraient persister lors de la vague du soir, alors que la neige continue de tomber dans le sud de l'Allemagne.
Pour les voyageurs d'affaires, le timing est délicat: de nombreuses entreprises autrichiennes déplacent cette semaine leur personnel vers des salons professionnels à Munich et Francfort. Les cabinets de conseil en gestion des risques de voyage recommandent de prévoir des escales plus longues, d'utiliser les alternatives ferroviaires sur les lignes à grande vitesse Linz–Munich et Vienne–Francfort, et de conserver les cartes d'embarquement ainsi que les reçus en cas de demande de compensation selon le règlement CE 261.
Les transitaires subissent également la pression. Environ 40 % du fret aérien non-UE autrichien transitant habituellement dans les soutes des avions de passagers, la perte de capacité sur les liaisons allemandes a poussé les expéditeurs express à transférer les envois urgents vers des avions cargo au départ de Bratislava ou Liège, faisant grimper les tarifs sur les trajets courts. Les responsables de la chaîne d'approvisionnement dans les secteurs de l'électronique et de la pharmacie surveillent de près les expéditions sensibles à la température.
Pour l'avenir, les syndicats ont laissé entendre qu'une nouvelle action pourrait être déclenchée si les négociations salariales n'avancent pas, tandis que les météorologues prévoient l'arrivée d'une nouvelle dépression atlantique sur les Alpes d'ici le week-end. Les équipes de mobilité doivent donc prévoir des marges supplémentaires dans les plans de vol et rappeler aux voyageurs de préenregistrer leurs données biométriques pour le futur Système d'entrée/sortie Schengen, afin d'accélérer les contrôles lors d'opérations perturbées.
Source : Grand Pinnacle Tribune
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