Una combinación brutal de intensas nevadas que azotan Europa Occidental y Central, junto con una huelga de 24 horas de pilotos y tripulación de cabina de Lufthansa, dejó en tierra o retrasó más de 700 vuelos y afectó a otros 5.000 entre el 15 y 16 de febrero, según datos de Eurocontrol recopilados por varios medios. Mientras Ámsterdam, París y los principales aeropuertos alemanes soportaron la peor parte, los efectos colaterales se extendieron a Viena, Zúrich y Budapest debido al colapso en las rotaciones de aeronaves.
El Aeropuerto Internacional de Viena reportó una “disrupción moderada pero manejable”, con 34 salidas retrasadas y cinco vuelos del grupo Lufthansa cancelados hacia la tarde del lunes. Austrian Airlines movilizó tripulaciones de reserva y desvió pasajeros vía Zúrich, pero advirtió a los gestores de viajes corporativos que los retrasos residuales podrían persistir durante la oleada vespertina, ya que la nieve continuaba en el sur de Alemania.
![Tormentas de nieve y huelga de Lufthansa afectan los horarios en Viena mientras la red aérea europea se tambalea]()
Para los viajeros de negocios, el momento es complicado: muchas empresas austriacas están trasladando personal a ferias comerciales en Múnich y Frankfurt esta semana. Las consultoras de riesgos de viaje recomiendan reservar escalas más largas, usar alternativas ferroviarias en las rutas de alta velocidad Linz–Múnich y Viena–Frankfurt, y conservar las tarjetas de embarque y recibos por si se puede reclamar compensación bajo el reglamento EC 261.
Los transitarios también están sintiendo la presión. Con aproximadamente el 40 % de la carga aérea no perteneciente a la UE de Austria moviéndose habitualmente en las bodegas de aviones de pasajeros, la pérdida de capacidad en rutas alemanas ha llevado a los transportistas exprés a trasladar envíos urgentes a cargueros desde Bratislava o Lieja, lo que ha incrementado las tarifas de corto recorrido. Los responsables de la cadena de suministro en los sectores de electrónica y farmacéutica están vigilando de cerca los envíos sensibles a la temperatura.
De cara al futuro, los líderes sindicales insinuaron nuevas acciones industriales si las negociaciones salariales se estancan, mientras que los meteorólogos esperan que otro frente atlántico alcance los Alpes para el fin de semana. Por ello, los equipos de movilidad deberían incluir margen extra en las rutas de vuelo y recordar a los viajeros que preinscriban sus datos biométricos para el próximo Sistema de Entrada/Salida Schengen, con el fin de agilizar los controles durante operaciones irregulares.
El Aeropuerto Internacional de Viena reportó una “disrupción moderada pero manejable”, con 34 salidas retrasadas y cinco vuelos del grupo Lufthansa cancelados hacia la tarde del lunes. Austrian Airlines movilizó tripulaciones de reserva y desvió pasajeros vía Zúrich, pero advirtió a los gestores de viajes corporativos que los retrasos residuales podrían persistir durante la oleada vespertina, ya que la nieve continuaba en el sur de Alemania.
Para los viajeros de negocios, el momento es complicado: muchas empresas austriacas están trasladando personal a ferias comerciales en Múnich y Frankfurt esta semana. Las consultoras de riesgos de viaje recomiendan reservar escalas más largas, usar alternativas ferroviarias en las rutas de alta velocidad Linz–Múnich y Viena–Frankfurt, y conservar las tarjetas de embarque y recibos por si se puede reclamar compensación bajo el reglamento EC 261.
Los transitarios también están sintiendo la presión. Con aproximadamente el 40 % de la carga aérea no perteneciente a la UE de Austria moviéndose habitualmente en las bodegas de aviones de pasajeros, la pérdida de capacidad en rutas alemanas ha llevado a los transportistas exprés a trasladar envíos urgentes a cargueros desde Bratislava o Lieja, lo que ha incrementado las tarifas de corto recorrido. Los responsables de la cadena de suministro en los sectores de electrónica y farmacéutica están vigilando de cerca los envíos sensibles a la temperatura.
De cara al futuro, los líderes sindicales insinuaron nuevas acciones industriales si las negociaciones salariales se estancan, mientras que los meteorólogos esperan que otro frente atlántico alcance los Alpes para el fin de semana. Por ello, los equipos de movilidad deberían incluir margen extra en las rutas de vuelo y recordar a los viajeros que preinscriban sus datos biométricos para el próximo Sistema de Entrada/Salida Schengen, con el fin de agilizar los controles durante operaciones irregulares.
Fuente: Grand Pinnacle Tribune
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