
Uma combinação brutal de fortes nevascas que atingiram a Europa Ocidental e Central, junto com uma greve de 24 horas dos pilotos e tripulação de cabine da Lufthansa, causou o cancelamento ou atraso de mais de 700 voos e afetou outros 5.000 entre os dias 15 e 16 de fevereiro, segundo dados da Eurocontrol compilados por diversos veículos. Enquanto Amsterdã, Paris e os principais aeroportos alemães foram os mais impactados, os efeitos se espalharam para Viena, Zurique e Budapeste devido ao colapso das rotações das aeronaves.
O Aeroporto Internacional de Viena relatou uma “disrupção moderada, mas gerenciável”, com 34 partidas atrasadas e cinco voos do grupo Lufthansa cancelados até o meio da tarde de segunda-feira. A Austrian Airlines mobilizou tripulações reservas e redirecionou passageiros via Zurique, mas alertou os gestores de viagens corporativas que os atrasos residuais podem persistir durante o pico da noite, já que a neve continuava no sul da Alemanha.
Para os viajantes a negócios, o momento é complicado: muitas empresas austríacas estão deslocando funcionários para feiras comerciais em Munique e Frankfurt nesta semana. Consultorias de risco em viagens recomendam reservar conexões mais longas, usar alternativas ferroviárias nos serviços de alta velocidade Linz–Munique e Viena–Frankfurt, além de guardar cartões de embarque e recibos para possíveis reivindicações de compensação conforme o regulamento EC 261.
Os operadores de carga também sentem o impacto. Com cerca de 40% da carga aérea não pertencente à UE da Áustria normalmente transportada no porão de aviões de passageiros, a perda de capacidade nas rotas alemãs levou transportadoras expressas a transferir remessas urgentes para cargueiros saindo de Bratislava ou Liège, elevando as tarifas de curto alcance. Gestores de cadeia de suprimentos dos setores de eletrônicos e farmacêutico acompanham de perto as remessas sensíveis à temperatura.
Para o futuro, líderes sindicais indicaram possibilidade de novas paralisações caso as negociações salariais não avancem, enquanto meteorologistas preveem outra frente atlântica chegando aos Alpes até o fim de semana. As equipes de mobilidade devem, portanto, incluir margens extras nas rotas de voo e lembrar os viajantes de pré-cadastrar seus dados biométricos no próximo Sistema de Entrada/Saída do Espaço Schengen para agilizar as rechecagens durante operações irregulares.
O Aeroporto Internacional de Viena relatou uma “disrupção moderada, mas gerenciável”, com 34 partidas atrasadas e cinco voos do grupo Lufthansa cancelados até o meio da tarde de segunda-feira. A Austrian Airlines mobilizou tripulações reservas e redirecionou passageiros via Zurique, mas alertou os gestores de viagens corporativas que os atrasos residuais podem persistir durante o pico da noite, já que a neve continuava no sul da Alemanha.
Para os viajantes a negócios, o momento é complicado: muitas empresas austríacas estão deslocando funcionários para feiras comerciais em Munique e Frankfurt nesta semana. Consultorias de risco em viagens recomendam reservar conexões mais longas, usar alternativas ferroviárias nos serviços de alta velocidade Linz–Munique e Viena–Frankfurt, além de guardar cartões de embarque e recibos para possíveis reivindicações de compensação conforme o regulamento EC 261.
Os operadores de carga também sentem o impacto. Com cerca de 40% da carga aérea não pertencente à UE da Áustria normalmente transportada no porão de aviões de passageiros, a perda de capacidade nas rotas alemãs levou transportadoras expressas a transferir remessas urgentes para cargueiros saindo de Bratislava ou Liège, elevando as tarifas de curto alcance. Gestores de cadeia de suprimentos dos setores de eletrônicos e farmacêutico acompanham de perto as remessas sensíveis à temperatura.
Para o futuro, líderes sindicais indicaram possibilidade de novas paralisações caso as negociações salariais não avancem, enquanto meteorologistas preveem outra frente atlântica chegando aos Alpes até o fim de semana. As equipes de mobilidade devem, portanto, incluir margens extras nas rotas de voo e lembrar os viajantes de pré-cadastrar seus dados biométricos no próximo Sistema de Entrada/Saída do Espaço Schengen para agilizar as rechecagens durante operações irregulares.
Fonte: Grand Pinnacle Tribune
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