
Les voyageurs en provenance d’Espagne à destination du Royaume-Uni doivent désormais accomplir une étape supplémentaire avant leur départ. À partir du 26 février 2026, les compagnies aériennes devront vérifier que les détenteurs d’un passeport espagnol possèdent une Autorisation de Voyage Électronique (ETA) valide avant l’embarquement, sous peine de refus de transport, selon les directives publiées par le Foreign, Commonwealth & Development Office et rapportées par La Razón. Ce permis numérique de 16 £, introduit fin 2025 pour les ressortissants exemptés de visa, est valable deux ans et permet des entrées multiples. Bien que son adoption ait été élevée, son application restait inégale, avec des passagers recevant parfois de simples avertissements à l’arrivée. Cette nouvelle obligation transfère la responsabilité aux transporteurs, alignant les procédures sur le modèle américain ESTA et renforçant le régime frontalier britannique post-Brexit. Les responsables des déplacements professionnels doivent intégrer le délai d’obtention de l’ETA — officiellement de trois jours ouvrés, bien que la plupart des approbations soient instantanées — dans leurs processus de réservation. Les voyageurs de dernière minute risquent un refus d’embarquement en cas d’erreur ou de statut en attente dans le système. Les binationaux doivent entrer au Royaume-Uni avec un passeport britannique ou détenir un Certificat de Droit de Résidence, désormais délivré uniquement sous forme numérique. Le Parti national écossais a qualifié cette mesure de « taxe frontalière du Brexit », mais Londres insiste sur son importance pour le contrôle sécuritaire et l’analyse migratoire. Pour les entreprises basées en Espagne avec des liens fréquents avec le Royaume-Uni — notamment dans la finance, la technologie et l’aviation — ce changement représente une nouvelle source de friction dans la mobilité transmanche.
Source : La Razón
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