Madrid-Barajas adopte le système biométrique d'entrée/sortie de l'UE, fin des tampons de passeport pour les voyageurs hors UE

À partir du 10 avril, l’aéroport Adolfo Suárez Madrid-Barajas sera entièrement intégré au Système d’Entrée/Sortie (EES) de l’Union européenne, mais les voyageurs ressentent déjà les changements. Un article explicatif publié le 9 mars par El Español détaille la suppression des tampons physiques sur les passeports des ressortissants de pays tiers, remplacés par un registre numérique capturant les images faciales et les empreintes digitales. L’EES calcule automatiquement la durée autorisée de séjour de 90 jours sur 180 et partage les alertes entre les 29 États Schengen. Les voyageurs d’affaires et les étudiants entrant en Espagne devront fournir leurs données biométriques via des bornes automatiques, avant de passer à un guichet avec agent pour vérification. Selon AENA, cette procédure ajoute environ une minute par passager lors des essais. Pour les équipes de mobilité internationale, ce système apporte à la fois clarté et contraintes. Le calcul précis des dépassements de séjour limite la marge de manœuvre auparavant laissée aux agents frontaliers, qui pouvaient ignorer un tampon d’encre effacé. Les entreprises doivent désormais suivre chaque entrée et sortie Schengen de leurs employés effectuant des déplacements fréquents, car le « flou » lié aux tampons disparaît. Les consulats espagnols profitent du lancement de l’EES pour rappeler que le temps passé dans n’importe quel pays Schengen compte dans la règle des 90/180 jours, même si l’entrée s’est faite par Madrid. Les étudiants en programmes courts souhaitant ensuite passer au nouveau permis de recherche d’emploi de deux ans devront justifier d’un historique de conformité impeccable. Les compagnies aériennes desservant Madrid recommandent aux passagers venant du Royaume-Uni, des États-Unis et de certaines régions d’Amérique latine d’arriver 30 minutes plus tôt, le temps que le flux se stabilise. L’aéroport a installé 120 portes électroniques et prévoit des « assistants numériques aux frontières » mobiles pour aider les utilisateurs novices. Le taux d’échec attendu est inférieur à 2 %, mais en cas de problème, les voyageurs seront dirigés vers des files manuelles; il reste donc conseillé d’avoir sur soi des justificatifs papier d’hébergement et de vols de continuation.