Madrid-Barajas adotta il sistema biometrico UE per ingressi e uscite, addio timbri sul passaporto per i viaggiatori extra-UE

Dal 10 aprile l'aeroporto Adolfo Suárez Madrid-Barajas sarà completamente integrato nel Sistema di Entrata/Uscita (EES) dell'Unione Europea, ma i viaggiatori stanno già percependo il cambiamento. Un articolo esplicativo pubblicato il 9 marzo da El Español spiega come i timbri fisici sui passaporti per i cittadini di paesi terzi vengano sostituiti da un registro digitale che acquisisce immagini facciali e impronte digitali. L’EES calcola automaticamente i 90 giorni di soggiorno autorizzati su un periodo di 180 giorni per ogni visitatore e condivide gli avvisi tra tutti i 29 Stati Schengen. I viaggiatori d’affari e gli studenti in ingresso in Spagna dovranno fornire i dati biometrici presso chioschi automatizzati, per poi passare a una postazione con operatore per la verifica. Secondo AENA, la procedura aggiunge circa un minuto per passeggero durante le prove. Per i team di mobilità internazionale il sistema offre sia chiarezza che rischi. Il calcolo del superamento del soggiorno sarà preciso, limitando la discrezionalità che prima consentiva ai guardiani di frontiera di ignorare un timbro sbiadito. Le aziende dovranno monitorare ogni ingresso e uscita dallo spazio Schengen per i dipendenti che effettuano frequenti viaggi brevi, poiché sparisce il margine di errore dovuto ai timbri. I consolati spagnoli stanno sfruttando il lancio dell’EES per ricordare ai viaggiatori che il tempo trascorso in qualsiasi paese Schengen conta ai fini della regola 90/180, anche se il punto d’ingresso è stato Madrid. Gli studenti iscritti a programmi brevi che vorranno poi passare al nuovo permesso biennale per la ricerca di lavoro post-laurea dovranno dimostrare una storia di conformità impeccabile. Le compagnie aeree che operano su Madrid consigliano ai passeggeri provenienti da Regno Unito, Stati Uniti e alcune zone dell’America Latina di presentarsi 30 minuti prima fino a stabilizzazione dei flussi. L’aeroporto ha installato 120 varchi elettronici e prevede assistenti digitali mobili per aiutare gli utenti alla prima esperienza. Si prevedono tassi di errore inferiori al 2%, ma in caso di mancata corrispondenza al chiosco i viaggiatori saranno indirizzati alle corsie manuali, quindi è consigliabile portare con sé documenti cartacei di prenotazione e voli di proseguimento.