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L'Irlande et le Brésil entament des négociations officielles sur un accord de vols directs

mars 12, 2026
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L'Irlande et le Brésil entament des négociations officielles sur un accord de vols directs
Le ministre irlandais des Transports, Darragh O’Brien, et le ministre brésilien des Ports et Aéroports, Silvio Costa Filho, ont confirmé le 11 mars le début des négociations pour un accord bilatéral sur les services aériens (ASA). Ces accords établissent le cadre juridique indispensable aux compagnies aériennes avant de lancer des liaisons régulières et d’attribuer les droits de trafic. Bien que le Brésil soit le deuxième marché d’exportation d’Irlande en Amérique latine, les voyageurs doivent actuellement transiter par des hubs européens, ce qui allonge le temps de trajet et complique les déplacements tant pour les touristes que pour les cadres d’entreprise. L’ASA proposée éliminerait ces obstacles réglementaires, ouvrant la voie à un éventuel vol direct Dublin–São Paulo, avec des correspondances vers le reste de l’Amérique du Sud. Pour les travailleurs mobiles à l’échelle mondiale, une liaison directe serait une véritable révolution. Les multinationales pourraient ainsi envoyer leurs équipes de projet au Brésil en moins de 11 heures, réduisant la fatigue liée aux voyages, les frais journaliers et les émissions de carbone générées par les multiples escales. Des secteurs comme la pharmacie, la location d’avions et les services professionnels — où l’Irlande est déjà très performante — pourraient en tirer un grand bénéfice. Ces négociations interviennent quelques jours seulement après l’instauration par le Brésil d’une entrée sans visa pour les citoyens irlandais, témoignant d’une volonté commune de renforcer les liens humains et commerciaux. Le ministère des Transports prévoit un projet de traité dans les six mois, qui devra ensuite être ratifié par les deux parlements et déposé auprès de l’Organisation de l’aviation civile internationale. Les agences de gestion de voyages doivent suivre de près l’évolution du dossier: une fois l’ASA signé, les compagnies aériennes déposent généralement rapidement leurs demandes de créneaux et publient leurs horaires, ouvrant ainsi de nouvelles opportunités tarifaires négociées pour les entreprises.
Source : Government of Ireland – Department of Transport

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