Irlandia i Brazylia rozpoczynają oficjalne rozmowy na temat umowy o bezpośrednich lotach

Minister transportu Irlandii, Darragh O’Brien, oraz minister portów i lotnisk Brazylii, Silvio Costa Filho, potwierdzili 11 marca rozpoczęcie negocjacji dwustronnej Umowy o Usługach Lotniczych (ASA). Takie porozumienia tworzą prawne ramy niezbędne liniom lotniczym do uruchomienia regularnych połączeń i przydziału praw przewozowych. Choć Brazylia jest drugim co do wielkości rynkiem eksportowym Irlandii w Ameryce Łacińskiej, obecnie podróżni muszą korzystać z europejskich hubów, co wydłuża czas podróży i komplikuje ją zarówno dla turystów, jak i biznesmenów. Proponowana umowa ASA usunie bariery regulacyjne, otwierając drogę do potencjalnego bezpośredniego połączenia Dublin–São Paulo z dalszą możliwością przesiadek w Ameryce Południowej. Dla globalnie mobilnych pracowników takie bezpośrednie połączenie byłoby przełomowe. Międzynarodowe firmy mogłyby rotować zespoły projektowe do Brazylii w mniej niż 11 godzin, zmniejszając zmęczenie podróżą, koszty diety oraz emisję CO2 związaną z wieloma przesiadkami. Korzyści odniosą sektory takie jak farmaceutyczny, leasing lotniczy czy usługi profesjonalne – obszary, w których Irlandia już teraz ma silną pozycję. Negocjacje rozpoczęły się zaledwie kilka dni po wprowadzeniu przez Brazylię bezwizowego wjazdu dla obywateli Irlandii, co świadczy o skoordynowanych działaniach na rzecz zacieśnienia więzi międzyludzkich i handlowych. Departament Transportu spodziewa się projektu umowy w ciągu sześciu miesięcy, po czym musi on zostać ratyfikowany przez oba parlamenty i zgłoszony do Międzynarodowej Organizacji Lotnictwa Cywilnego. Firmy zajmujące się zarządzaniem podróżami powinny uważnie śledzić postępy – po podpisaniu ASA linie lotnicze zwykle szybko składają wnioski o sloty i publikują rozkłady, co stwarza nowe możliwości negocjacji korporacyjnych taryf.