La Belgique suspend le déploiement biométrique du système Entrée/Sortie de l’UE – quelles conséquences pour les passagers irlandais à Pâques

La Belgique est devenue le dernier État membre de l’UE, le 30 mars, à reporter la mise en œuvre de la composante biométrique du nouveau Système Entrée/Sortie (EES) de l’Union, après que des essais à l’aéroport de Bruxelles ont provoqué des files d’attente de plus de trois heures pour les voyageurs hors UE. Le ministre de l’Intérieur Bernard Quintin et la ministre de l’Asile et de la Migration Anneleen Van Bossuyt ont annoncé que l’obligation de prise d’empreintes digitales et de reconnaissance faciale sera désormais déployée « plus tard au printemps », une fois les problèmes techniques résolus. Les Pays-Bas et la France ont déjà pris des décisions similaires.

L’EES, qui devrait remplacer le tampon manuel sur les passeports des voyageurs en provenance de pays exemptés de visa comme le Royaume-Uni et les États-Unis, enregistrera à terme quatre empreintes digitales et une image faciale en direct lors de la première entrée, et conservera ces données pendant trois ans. Bien que les citoyens irlandais, en tant que ressortissants de l’UE, soient exemptés, ce report est particulièrement important pour la grande communauté de résidents hors UE en Irlande, dont beaucoup utilisent Bruxelles, Paris ou Amsterdam comme points d’entrée Schengen lors de déplacements professionnels depuis Dublin.



Les compagnies aériennes craignent qu’une approche fragmentée à travers l’Europe ne crée de la confusion pendant la période chargée des voyages de Pâques: certains aéroports prendront les données biométriques, d’autres non, et la signalisation est incohérente. Les agences de gestion de voyages basées à Dublin conseillent aux voyageurs d’affaires titulaires de passeports hors UE d’ajouter au moins 90 minutes à leurs temps d’escale et de vérifier si leur premier point d’entrée dispose de bornes EES en fonctionnement.

Les employeurs doivent également rappeler à leur personnel que les données de l’EES alimenteront à terme les évaluations de risque pour l’autorisation de voyage ETIAS, ce qui signifie que les dépassements de séjour pourraient entraîner des refus futurs. Pour l’Irlande Inc., ce délai est une bouffée d’air. L’aéroport de Dublin finalise encore les appels d’offres pour ses propres bornes EES, et des sources indiquent que daa attendra les rapports d’expérience de l’aéroport de Bruxelles avant de fixer une date de mise en service.

Le ministère de la Justice a informé hier les acteurs du secteur que « la pleine préparation nationale » n’est pas attendue avant début 2027, en accord avec les calendriers révisés de l’UE. Concrètement, les équipes en charge de la mobilité internationale doivent mettre à jour leurs politiques de voyage cette semaine: intégrer les consignes EES dans les briefings pré-départ, prévoir des marges plus larges pour les correspondances dans les outils de réservation en ligne, et commencer à identifier les populations de ressortissants de pays tiers en Irlande les plus susceptibles d’être concernées une fois le système pleinement opérationnel.