L’Inde supprime les formulaires d’arrivée papier : la carte d’arrivée électronique devient obligatoire

L’Inde a discrètement supprimé le formulaire papier vert et blanc de débarquement que les passagers étrangers remplissaient depuis des décennies. À partir de 00h01 IST le 1er avril 2026, tout ressortissant étranger — y compris les titulaires de la carte OCI (Overseas Citizen of India) — devra impérativement remplir en ligne une carte d’arrivée électronique (e-Arrival Card) via le site officiel ou l’application mobile Su-Swagatam, au plus tard 72 heures avant l’atterrissage. Les agents d’immigration scanneront le code QR généré après soumission; les voyageurs arrivant sans ce code seront dirigés vers des bornes dédiées pour remplir le formulaire sur place, une procédure qui, selon les autorités, pourrait rallonger les délais de contrôle.

Cette mesure clôt une période de transition de six mois débutée en octobre 2025 et s’inscrit dans la modernisation IVFRT 2.0 du ministère de l’Intérieur. Les responsables expliquent que la dématérialisation de la carte d’arrivée permet un pré-filtrage des passagers sur listes de surveillance, améliore la précision des données et supprime 48 millions de formulaires papier par an, économisant ainsi environ 28 crores ₹ en coûts d’impression et de logistique.



Les compagnies aériennes ont reçu pour consigne d’envoyer des rappels en même temps que les invitations à l’enregistrement en ligne, et la plupart des transporteurs traditionnels ont mis à jour leurs applications pour intégrer un lien direct vers le portail du Bureau de l’Immigration. Les responsables des voyages d’affaires saluent cette avancée, qui allège la paperasse lors des vols de nuit, mais préviennent que les cadres réservant à la dernière minute auront besoin de rappels internes clairs. Les équipes de mobilité internationale doivent désormais inclure la e-Arrival Card dans leurs check-lists pré-départ, aux côtés des copies d’e-Visa et des justificatifs d’assurance santé que certaines entreprises continuent de demander.

Les agences de gestion de voyages (TMC) adaptent leurs profils pour identifier les détenteurs de passeports non indiens afin que les itinéraires automatisés intègrent le lien. Sur le terrain, cela pourrait entraîner une séparation des files d’attente aux frontières: les voyageurs habitués munis du code QR passeront rapidement, tandis que les autres risquent des retards. Les aéroports de Delhi, Mumbai et Bengaluru ont mis en place des guichets d’assistance, mais ni les e-gates du programme Fast-Track Immigration – Trusted Traveller, ni les voies DigiYatra n’acceptent encore ce code, une fonctionnalité que le Bureau de l’Immigration prévoit de tester d’ici juillet.

Il est important de souligner que cette obligation est distincte du visa. Les ressortissants exemptés de visa, les membres d’équipage et les citoyens indiens restent dispensés. Pour les entreprises multinationales transférant des talents en Inde, le conseil est clair: intégrer la e-Arrival Card dans les kits d’accueil, s’assurer que les collaborateurs reçoivent le lien lors de la réservation du vol, et conserver des captures d’écran du code QR généré avec les copies des visas et des lettres d’offre. Ne pas présenter ce code ne conduira pas à un refus d’entrée, mais compromettra l’expérience d’arrivée fluide que les entreprises promettent à leurs employés et clients.