India heeft stilletjes het groene en witte papieren aankomstformulier afgeschaft dat buitenlandse reizigers al tientallen jaren invullen. Vanaf 1 april 2026 om 00:01 IST moet elke buitenlandse reiziger – inclusief houders van een Overseas Citizen of India (OCI)-kaart – een digitaal e-Aankomstformulier online of via de Su-Swagatam mobiele app invullen, uiterlijk 72 uur voor aankomst. Immigratieambtenaren scannen de QR-code die na het indienen wordt gegenereerd; reizigers zonder deze code worden doorverwezen naar speciale kiosken om het formulier ter plekke in te vullen, wat volgens de autoriteiten de wachttijden kan verlengen.
Deze wijziging rondt een overgangsperiode van zes maanden af, die in oktober 2025 begon, en maakt deel uit van het moderniseringsprogramma IVFRT 2.0 van het Ministerie van Binnenlandse Zaken. Volgens officials helpt het digitaliseren van het aankomstformulier om passagiers vooraf te screenen aan de hand van waarschuwingslijsten, verbetert het de nauwkeurigheid van gegevens en elimineert het jaarlijks 48 miljoen papieren formulieren – wat een geschatte besparing van ₹28 crore oplevert aan druk- en logistiekkosten.
![India stopt met papieren aankomstformulieren: Digitale e-Arrival Card nu verplicht]()
Luchtvaartmaatschappijen zijn geïnstrueerd om herinneringen te sturen bij het online inchecken, en de meeste full-service carriers hebben hun apps bijgewerkt met een directe link naar het Bureau of Immigration-portaal. Managers van zakenreizen juichen deze stap toe omdat het een extra document wegneemt tijdens nachtvluchten, maar waarschuwen dat laatboekende executives duidelijke interne herinneringen nodig hebben. Teams voor wereldwijde mobiliteit wordt aangeraden het e-Aankomstformulier toe te voegen aan hun checklists voor vertrek, samen met e-visumkopieën en bewijs van ziektekostenverzekering die sommige bedrijven nog steeds verzamelen.
Reisbureaus passen hun profielen aan om niet-Indiase paspoorthouders te markeren, zodat geautomatiseerde reisschema’s de link bevatten. In de praktijk kan dit betekenen dat de grenswachtrijen zich splitsen: ervaren reizigers met QR-code gaan sneller door, terwijl anderen vertraging kunnen oplopen. Luchthavens in Delhi, Mumbai en Bengaluru hebben hulppunten toegevoegd, maar noch de e-gates van het Fast-Track Immigration – Trusted Traveller Programme, noch de DigiYatra-lanes accepteren momenteel de code; het Bureau of Immigration zegt dit in juli te willen testen.
Belangrijk is dat deze verplichting losstaat van een visum. Visumvrije reizigers, bemanningsleden en Indiase burgers blijven vrijgesteld. Voor multinationals die personeel naar India sturen is het advies duidelijk: verwerk het e-Aankomstformulier in onboardingpakketten, zorg dat medewerkers de link ontvangen bij het boeken van hun vlucht, en bewaar screenshots van de gegenereerde QR-code samen met visumkopieën en arbeidsovereenkomsten. Het niet kunnen tonen van de code leidt niet tot weigering van toegang, maar verstoort wel de soepele aankomstervaring die bedrijven hun medewerkers en klanten beloven.
Deze wijziging rondt een overgangsperiode van zes maanden af, die in oktober 2025 begon, en maakt deel uit van het moderniseringsprogramma IVFRT 2.0 van het Ministerie van Binnenlandse Zaken. Volgens officials helpt het digitaliseren van het aankomstformulier om passagiers vooraf te screenen aan de hand van waarschuwingslijsten, verbetert het de nauwkeurigheid van gegevens en elimineert het jaarlijks 48 miljoen papieren formulieren – wat een geschatte besparing van ₹28 crore oplevert aan druk- en logistiekkosten.
Luchtvaartmaatschappijen zijn geïnstrueerd om herinneringen te sturen bij het online inchecken, en de meeste full-service carriers hebben hun apps bijgewerkt met een directe link naar het Bureau of Immigration-portaal. Managers van zakenreizen juichen deze stap toe omdat het een extra document wegneemt tijdens nachtvluchten, maar waarschuwen dat laatboekende executives duidelijke interne herinneringen nodig hebben. Teams voor wereldwijde mobiliteit wordt aangeraden het e-Aankomstformulier toe te voegen aan hun checklists voor vertrek, samen met e-visumkopieën en bewijs van ziektekostenverzekering die sommige bedrijven nog steeds verzamelen.
Reisbureaus passen hun profielen aan om niet-Indiase paspoorthouders te markeren, zodat geautomatiseerde reisschema’s de link bevatten. In de praktijk kan dit betekenen dat de grenswachtrijen zich splitsen: ervaren reizigers met QR-code gaan sneller door, terwijl anderen vertraging kunnen oplopen. Luchthavens in Delhi, Mumbai en Bengaluru hebben hulppunten toegevoegd, maar noch de e-gates van het Fast-Track Immigration – Trusted Traveller Programme, noch de DigiYatra-lanes accepteren momenteel de code; het Bureau of Immigration zegt dit in juli te willen testen.
Belangrijk is dat deze verplichting losstaat van een visum. Visumvrije reizigers, bemanningsleden en Indiase burgers blijven vrijgesteld. Voor multinationals die personeel naar India sturen is het advies duidelijk: verwerk het e-Aankomstformulier in onboardingpakketten, zorg dat medewerkers de link ontvangen bij het boeken van hun vlucht, en bewaar screenshots van de gegenereerde QR-code samen met visumkopieën en arbeidsovereenkomsten. Het niet kunnen tonen van de code leidt niet tot weigering van toegang, maar verstoort wel de soepele aankomstervaring die bedrijven hun medewerkers en klanten beloven.
Bron: Techlusive
