Le groupe Air India relance ses vols limités vers le Golfe malgré les restrictions aériennes en cours

Après une suspension de cinq jours, le groupe Air India (Air India, Air India Express et Vistara) a repris prudemment ses vols vers le Golfe à partir du 30 mars 2026. Un nouveau planning publié par Travel and Tour World annonce 38 rotations hebdomadaires, soit environ 55 % du volume d’avant la crise, en empruntant des routes plus longues au sud, contournant les espaces aériens iranien et pakistanais. Les priorités opérationnelles sont Dubai, Abu Dhabi, Mascate et Doha, où la demande des expatriés indiens reste très forte. Les vols vers Djeddah et Riyad restent suspendus en attente des autorisations de survol des autorités saoudiennes. Les temps de vol ont considérablement augmenté: Kochi-Dubai dure désormais 4 h 50 contre 3 h 20 avant la crise, contraignant la compagnie à louer à sec trois Airbus A330 auprès de partenaires d’Asie du Sud-Est pour respecter les limites de temps de travail des équipages. Air India annonce que les tarifs resteront plafonnés à des « niveaux humanitaires » pendant sept jours afin de décourager la revente abusive; les billets aller simple en classe économique Mumbai-Dubai sont limités à 18 000 ₹ taxes comprises. La Direction générale de l’aviation civile (DGCA) surveille le respect de ces mesures et a averti qu’elle sanctionnerait tout supplément excessif. Les équipes de mobilité d’entreprise doivent vérifier à nouveau les itinéraires: certains vols changent d’aéroport (par exemple, Chennai-Dubai dessert désormais DWC au lieu de DXB) et l’enregistrement des bagages en correspondance peut ne pas être assuré sur les billets multi-segments. Les voyageurs à destination de l’Arabie saoudite sont redirigés via Oman Air dans le cadre d’un accord interligne spécial. Cette reprise partielle apporte un certain soulagement, mais les analystes du secteur préviennent que la capacité restera limitée tant que les efforts diplomatiques n’auront pas rouvert les corridors directs au-dessus de la mer d’Arabie. Par ailleurs, les aéroports indiens se préparent à une forte congestion lors des créneaux de minuit, les compagnies compressant les départs dans les rares couloirs encore disponibles.