
Le site de conseils aux voyageurs TravelPirates rapporte que l’aéroport international de Dubaï restera ouvert tout au long du week-end de Pâques, mais la réouverture des écoles locales et la fermeture des églises expatriées modifient les flux de circulation autour de la plateforme. Aucun incident de sécurité nouveau n’a été signalé durant la nuit, cependant les compagnies aériennes européennes restent absentes en attendant la révision du 10 avril du Bulletin de Zone de Conflit EASA CZIB-2026-03-R5 concernant l’espace aérien des Émirats arabes unis. L’expiration ou la prolongation de ce bulletin est cruciale, car les assureurs européens contre les risques de guerre conditionnent leur couverture aux recommandations de l’EASA. Si le régulateur revoit à la baisse le niveau de risque, des transporteurs comme British Airways, Lufthansa et KLM pourraient rapidement reprendre leurs vols, apportant une capacité très attendue sur les liaisons transatlantiques et intra-européennes d’affaires. En attendant, DXB continue de s’appuyer sur Emirates, flydubai ainsi que quelques compagnies asiatiques et indiennes. TravelPirates souligne que Air India et Air India Express ont assuré 34 vols vers les Émirats le 2 avril, comblant partiellement le vide laissé par les suspensions européennes. Les gestionnaires de mobilité sont donc invités à envisager les compagnies indiennes pour les trajets Europe-Émirats via Delhi ou Mumbai en cas de sièges directs limités. L’avis signale également un changement subtil mais important dans la composition des passagers: avec l’annulation des offices de Pâques en présentiel dans plusieurs églises de Dubaï, davantage de familles expatriées pourraient opter pour des voyages de loisirs à l’étranger, ce qui pourrait réduire le taux de remplissage des vols entrants tout en augmentant les départs les 4 et 5 avril. Les employeurs doivent s’attendre à une circulation routière plus dense aux abords des terminaux 1 et 3 pendant les heures de pointe des vacances scolaires. Points d’action pour les programmes de voyage: 1) suivre de près la décision de l’EASA du 10 avril; 2) rappeler aux employés en transit à DXB de vérifier le statut des vols en temps réel jusqu’au départ; 3) prévoir un temps de correspondance supplémentaire pour les transferts au sol; 4) informer les collaborateurs européens sur des itinéraires alternatifs si leurs compagnies préférées restent clouées au sol au-delà de la mi-avril.
Source : TravelPirates
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