
Les voyageurs en correspondance vers et depuis la Suisse ce week-end font face à une nouvelle incertitude après que le syndicat UFO en Allemagne a appelé à une grève de 24 heures des équipages de cabine de Lufthansa et CityLine, prévue pour le vendredi 10 avril 2026. Bien que cette action ne concerne officiellement pas SWISS (LX) ni Edelweiss (WK), les analystes préviennent que les annulations à Francfort et Munich — hubs qui assurent un tiers du trafic long-courrier de Zurich — auront un effet domino sur l’ensemble du réseau du groupe Lufthansa.
Le média The Local Germany rapporte que des milliers de passagers ont déjà reçu des emails de réacheminement, tandis que la circulaire interne de Lufthansa, TWP2607, confirme que les listes complètes d’annulations seront diffusées dans les systèmes de distribution mondiaux dès jeudi matin. Les clients concernés peuvent échanger leurs billets sans frais ou convertir leurs segments domestiques allemands en coupons de train Deutsche Bahn.
Important pour les résidents suisses: cette dérogation couvre aussi les itinéraires émis sous billet SWISS incluant un segment LH annulé, permettant un réacheminement via des hubs alternatifs comme Vienne ou Bruxelles. Les responsables des voyages d’affaires en Suisse conseillent aux collaborateurs de prévoir une marge de 24 à 48 heures pour les rendez-vous importants et de vérifier si les vols court-courriers premium réservés sous numéros LX sont en réalité opérés par des avions Lufthansa en wet-lease, qui pourraient être immobilisés si les équipages sont allemands.
Les personnes entrant en Suisse avec un visa D doivent se munir d’une preuve de réservation ferroviaire pour les segments transférés du vol au train. UFO explique que le conflit porte sur la stabilité des plannings et les limites de temps de service. En cas d’échec des négociations, de nouvelles vagues de grèves pourraient perturber le pic de voyages du printemps et coïncider avec la mise en service du système d’entrée/sortie Schengen le 10 avril, aggravant les risques de files d’attente aux frontières de Zurich, Genève et Bâle.
Les gestionnaires des aéroports suisses assurent avoir activé leurs plans de contingence mais invitent les passagers à suivre les applications et à arriver en avance. Si les grèves sont fréquentes en Allemagne, leur calendrier — juste après Pâques — surprend de nombreux expatriés de retour de missions. Les équipes mobilité mettent donc à jour leurs matrices de risques et rappellent aux employés que la compensation prévue par le règlement européen 261 ne s’applique pas lorsqu’un vol de remplacement est proposé dans un délai raisonnable, même s’il part un jour plus tard.
Le média The Local Germany rapporte que des milliers de passagers ont déjà reçu des emails de réacheminement, tandis que la circulaire interne de Lufthansa, TWP2607, confirme que les listes complètes d’annulations seront diffusées dans les systèmes de distribution mondiaux dès jeudi matin. Les clients concernés peuvent échanger leurs billets sans frais ou convertir leurs segments domestiques allemands en coupons de train Deutsche Bahn.
Important pour les résidents suisses: cette dérogation couvre aussi les itinéraires émis sous billet SWISS incluant un segment LH annulé, permettant un réacheminement via des hubs alternatifs comme Vienne ou Bruxelles. Les responsables des voyages d’affaires en Suisse conseillent aux collaborateurs de prévoir une marge de 24 à 48 heures pour les rendez-vous importants et de vérifier si les vols court-courriers premium réservés sous numéros LX sont en réalité opérés par des avions Lufthansa en wet-lease, qui pourraient être immobilisés si les équipages sont allemands.
Les personnes entrant en Suisse avec un visa D doivent se munir d’une preuve de réservation ferroviaire pour les segments transférés du vol au train. UFO explique que le conflit porte sur la stabilité des plannings et les limites de temps de service. En cas d’échec des négociations, de nouvelles vagues de grèves pourraient perturber le pic de voyages du printemps et coïncider avec la mise en service du système d’entrée/sortie Schengen le 10 avril, aggravant les risques de files d’attente aux frontières de Zurich, Genève et Bâle.
Les gestionnaires des aéroports suisses assurent avoir activé leurs plans de contingence mais invitent les passagers à suivre les applications et à arriver en avance. Si les grèves sont fréquentes en Allemagne, leur calendrier — juste après Pâques — surprend de nombreux expatriés de retour de missions. Les équipes mobilité mettent donc à jour leurs matrices de risques et rappellent aux employés que la compensation prévue par le règlement européen 261 ne s’applique pas lorsqu’un vol de remplacement est proposé dans un délai raisonnable, même s’il part un jour plus tard.
Source : The Local Germany
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