
Le groupe de défense des consommateurs Which? a publié un guide détaillé sur l’impact pratique du Système d’Entrée/Sortie de l’UE, qui entre en vigueur aujourd’hui. Cet article, publié à l’approche des départs en vacances de Pâques, explique les étapes d’enregistrement, les files d’attente probables et démystifie certaines rumeurs, comme celle d’une exigence automatique de preuve de fonds de 97 £ par jour en Espagne. Which? précise que plus de 4 000 personnes en situation irrégulière ont déjà été repérées lors du déploiement progressif du système et rappelle que les tampons sur les passeports restent indispensables tant que tous les bornes ne fonctionnent pas de manière fiable.
Le rapport souligne également que les aéroports pourront suspendre les contrôles biométriques jusqu’à 90 jours cet été pour désengorger les périodes de forte affluence, ce qui pourrait entraîner des expériences inégales et dérouter les voyageurs occasionnels. L’association conseille aux Britanniques de prévoir un temps de correspondance supplémentaire, d’avoir sur eux une preuve imprimée de leur hébergement et de leur billet de retour, et de suivre la règle des 90/180 jours grâce à l’outil de calcul de l’UE.
Le texte explique aussi le lien entre le Système d’Entrée/Sortie et le futur système ETIAS, une autorisation de voyage obligatoire à partir de 2027 pour les citoyens britanniques, au coût de 20 €. Pour les équipes en charge de la mobilité et des politiques de voyage, ce guide constitue un résumé utile à diffuser en interne. Il insiste sur le fait que les employés transitant par Eurostar, Eurotunnel ou Dover devront passer les contrôles EES avant le départ, ce qui pourrait rallonger les temps d’enregistrement. Les entreprises pourraient envisager d’adapter leurs plateformes de réservation de voyages d’affaires pour signaler automatiquement ce nouveau risque.
Enfin, Which? rappelle aux personnes ayant la double nationalité UK-UE qu’elles peuvent éviter cette procédure en voyageant avec leur passeport européen, une information importante à communiquer aux salariés concernés.
Le rapport souligne également que les aéroports pourront suspendre les contrôles biométriques jusqu’à 90 jours cet été pour désengorger les périodes de forte affluence, ce qui pourrait entraîner des expériences inégales et dérouter les voyageurs occasionnels. L’association conseille aux Britanniques de prévoir un temps de correspondance supplémentaire, d’avoir sur eux une preuve imprimée de leur hébergement et de leur billet de retour, et de suivre la règle des 90/180 jours grâce à l’outil de calcul de l’UE.
Le texte explique aussi le lien entre le Système d’Entrée/Sortie et le futur système ETIAS, une autorisation de voyage obligatoire à partir de 2027 pour les citoyens britanniques, au coût de 20 €. Pour les équipes en charge de la mobilité et des politiques de voyage, ce guide constitue un résumé utile à diffuser en interne. Il insiste sur le fait que les employés transitant par Eurostar, Eurotunnel ou Dover devront passer les contrôles EES avant le départ, ce qui pourrait rallonger les temps d’enregistrement. Les entreprises pourraient envisager d’adapter leurs plateformes de réservation de voyages d’affaires pour signaler automatiquement ce nouveau risque.
Enfin, Which? rappelle aux personnes ayant la double nationalité UK-UE qu’elles peuvent éviter cette procédure en voyageant avec leur passeport européen, une information importante à communiquer aux salariés concernés.
Source : Which?
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