Des groupes industriels basés à Bruxelles demandent à l’UE de « mettre en pause » face à l’augmentation des perturbations liées à l’EES

Depuis Bruxelles, l’Agence Anadolu rapporte que les perturbations pour les passagers lors du premier jour du nouveau Système d’Entrée/Sortie (EES) ont suscité une rare démonstration d’unité entre les gestionnaires d’aéroports et les compagnies aériennes. ACI Europe et A4E ont réitéré leur appel à un « frein d’urgence » après que des vols au départ de l’aéroport de Bruxelles ont laissé de nombreux passagers munis de billets bloqués dans les files d’attente pour l’enregistrement biométrique. Un vol à destination du Royaume-Uni aurait ainsi laissé 51 voyageurs derrière lui; un autre n’a embarqué aucun passager au moment du départ prévu. Le fait que la Belgique accueille les deux associations confère un poids politique supplémentaire à leur demande. Avec la Commission européenne et le Parlement littéralement à deux pas, les lobbyistes poussent pour des amendements permettant la suspension totale de l’EES lorsque les temps d’attente dépassent deux heures — un seuil régulièrement franchi le 10 avril. L’agence turque cite Olivier Jankovec d’ACI, qui met en garde: sans ajustements rapides, le pic estival pourrait devenir « une tempête parfaite » entre une demande record et un traitement ralenti. Les voyagistes belges redoutent des répercussions sur le marché des conférences et événements, un pilier de l’économie régionale bruxelloise. Du point de vue de la conformité à la mobilité, cet épisode souligne l’importance du suivi en temps réel des voyageurs et de politiques de réorganisation proactives. Les employeurs dont les voyageurs manquent des vols à cause des files EES pourraient faire face à des réclamations pour manquement à leur devoir de diligence si les documents d’information sur le voyage étaient obsolètes.