Le système d'entrée/sortie électronique est désormais pleinement opérationnel sur la ligne de train Chełm–Kyiv

Les voyageurs du train de nuit Chełm–Kyiv ont pu constater en direct cette semaine le passage complet de la Pologne au Système d’Entrée/Sortie de l’UE (EES). Depuis début avril, les tampons sur les passeports ont disparu au profit de scans biométriques et d’un calcul automatique de la règle des 90/180 jours. Le 21 avril, un journaliste de Nakordoni.eu a documenté la nouvelle procédure: les agents montent dans le wagon, scannent les documents de voyage, prennent une photo en direct et, uniquement pour les nouveaux utilisateurs, prélèvent les empreintes digitales avant de créer un profil électronique. Ce changement facilite les passages répétés — les contrôles suivants ne nécessitent qu’un scan rapide — mais allonge aussi de quelques minutes le temps pour les nouveaux arrivants. Les compagnies et les gardes-frontières recommandent donc aux passagers de prévoir une marge supplémentaire lors des correspondances, surtout pendant la phase d’adaptation initiale. Pour les ressortissants ukrainiens se déplaçant pour le travail ou les études, l’EES apporte de la clarté: les dépassements de séjour seront calculés automatiquement, réduisant ainsi les litiges lors des passages ultérieurs. Pour les employeurs en Pologne, cela permet d’avoir un suivi plus fiable lié aux bases de données des permis de travail, facilitant les contrôles de conformité. Cependant, cette transition numérique suscite des tensions. Les défenseurs de la vie privée s’inquiètent de la conservation des données biométriques pendant trois ans, tandis que les associations pour personnes handicapées réclament des voies alternatives pour les voyageurs incapables d’utiliser les scanners d’empreintes dans des compartiments exigus. La Garde-frontière indique que les enseignements tirés sur la ligne Chełm–Kyiv serviront à déployer le système dans les gares centrales de Varsovie et de Cracovie d’ici la fin du trimestre.