Grève nationale de 24 heures prévue pour paralyser les réseaux ferroviaires et de bus italiens à partir de la soirée du 17 mai

Le système de transport italien s’apprête à subir d’importantes perturbations avec une grève générale de 24 heures, lancée par le syndicat de base USB, qui débutera à 21h00 le dimanche 17 mai pour se terminer à 20h59 le lundi 18 mai. Les cheminots de Trenitalia, Italo, Trenord et des opérateurs régionaux cesseront le travail, tandis que les compagnies locales de bus et de tramways ont été invitées à se joindre au mouvement. Seuls les services minimums légaux (de 6h00 à 9h00 et de 18h00 à 21h00) seront assurés, avec une réduction drastique des trains InterCity longue distance et internationaux. Trenord a prévenu les navetteurs de Lombardie que les trains Malpensa Express vers l’aéroport pourraient être annulés et remplacés par des bus directs entre Milano Cadorna/Milano Centrale et les terminaux 1 et 2 de Malpensa.

Cette action industrielle s’inscrit dans une protestation plus large « contre la guerre qui s’immisce dans nos vies », selon l’USB, et touche plusieurs secteurs, notamment la santé, la collecte des déchets et les administrations locales. Les hôpitaux ont annoncé le report des rendez-vous non urgents, tandis que les services d’urgence resteront pleinement opérationnels. Plusieurs municipalités ont déjà activé des plans de contingence pour la collecte des ordures et la police de la circulation.



Les voyageurs d’affaires doivent s’attendre à des conséquences importantes. La législation italienne interdit les grèves dans les aéroports pendant les périodes de forte affluence, les vols ne sont donc pas concernés; néanmoins, les liaisons terrestres vers Rome Fiumicino, Milan Malpensa et Venise Marco Polo risquent d’être peu fiables. Les entreprises accueillant des expatriés ou des visiteurs sont invitées à prévoir au moins le double du temps de trajet habituel et à envisager une nuitée près des aéroports de départ le 17 mai.

Les voyageurs détenteurs de billets Trenitalia ou Italo pour cette période peuvent demander un changement gratuit ou un remboursement intégral dans les 24 heures suivant l’heure de départ prévue. D’un point de vue gestion de la mobilité, cette grève souligne la forte exposition de l’Italie aux arrêts de travail liés aux relations sociales: cinq grèves nationales dans les transports ont déjà eu lieu depuis janvier. Les responsables RH et voyages sont encouragés à mettre à jour leurs protocoles de duty of care: conserver les numéros de téléphone mobile de tous les voyageurs en Italie, préautoriser l’usage de taxis en cas de défaillance des trains, et diffuser des mises à jour en temps réel via les applications de messagerie d’entreprise.

Les organisations opérant sur des routes critiques des corridors alpins et adriatiques doivent évaluer la nécessité de capacités de transport routier de secours. En perspective, les fédérations syndicales ont prévu une nouvelle action coordonnée le 29 mai si les négociations sur l’indexation des salaires avec le ministère des Transports n’avancent pas. Ces arrêts fréquents et largement médiatisés placent l’Italie parmi les destinations européennes les plus sujettes aux grèves, soulignant l’importance de politiques tarifaires flexibles et d’outils robustes de suivi des voyageurs.