Vernazza, dans les Cinque Terre, limite les groupes touristiques face aux inquiétudes liées au surtourisme

Le petit village de pêcheurs de Vernazza, joyau des Cinque Terre en Ligurie classé au patrimoine mondial de l’UNESCO, prend les choses en main après un nouveau week-end de printemps record qui a vu ses étroites ruelles, les carrugi, envahies par des groupes de touristes organisés. Lors d’une réunion du conseil municipal le 12 mai, le maire Marco Fenelli a présenté un arrêté municipal prévoyant: 1) de limiter la taille des groupes à 25 personnes; 2) d’obliger les groupes de plus de dix à utiliser des casques sans fil au lieu de haut-parleurs; et 3) d’imposer des restrictions plus strictes sur le stationnement des autocars déposant des visiteurs à La Spezia, à proximité. Un vote final est attendu cette semaine, avec une application prévue à partir du 1er janvier 2027.

Cette proposition fait écho aux mesures introduites ce printemps à Riomaggiore, village voisin, où la limitation de la taille des groupes et la mise en place de créneaux horaires pendant Pâques ont permis de réduire la congestion piétonne d’environ 18 %, selon la police locale. L’ordonnance de Vernazza donnerait aux agents municipaux le pouvoir de verbaliser sur place des amendes de 300 à 500 € en cas d’infraction et, dans les cas graves, de suspendre les permis des voyagistes jusqu’à un an.



Pour le secteur du tourisme, le message est clair: les itinéraires de groupe devront être repensés bien en amont. Les agences de gestion de destination (DMC) et les compagnies de croisière, qui organisent souvent des excursions terrestres transportant des milliers de passagers vers les Cinque Terre en une seule matinée, devront pré-enregistrer leurs créneaux horaires. Les petites entreprises dépendant des visiteurs d’un jour — glaciers, boutiques de souvenirs, trattorias familiales — font face au paradoxe d’un flux de visiteurs réduit mais potentiellement plus dépensier et mieux réparti.

Les associations de résidents locaux ont globalement salué cette initiative, évoquant les nuisances sonores nocturnes et la surcharge dans les trains de banlieue. En revanche, l’office régional du tourisme Ente Turismo Liguria met en garde: sans un système de billetterie intégré, ces règles risquent simplement de déplacer la foule vers les villages voisins ou d’encourager les excursions en bateau informelles et non réglementées.

D’un point de vue mobilité globale, les multinationales qui relaient leur personnel en Italie — notamment celles hébergeant des expatriés à Gênes, La Spezia ou Milan — devront informer leurs employés et cadres visiteurs des nouvelles restrictions à venir. Si les déplacements professionnels ne seront probablement pas interdits, les créneaux d’accès, la disponibilité des parkings et les transferts de dernière étape évolueront, augmentant le temps et le coût des voyages d’affaires ou des visites clients incluant les Cinque Terre.