La grève nationale du contrôle aérien contraint ITA Airways à annuler 38 % de ses vols en Italie

Les voyageurs d’affaires et de loisirs arrivant ou partant d’Italie le lundi 11 mai 2026 ont dû faire face à une journée de perturbations continues, alors que plusieurs catégories de professionnels de l’aviation ont déclenché une grève coordonnée pour protester contre les salaires et les effectifs. Cette grève de huit heures a été menée par le personnel du contrôle aérien des centres de Rome et Naples d’ENAV, qui ont cessé le travail de 10h00 à 18h00, heure locale.

Étant donné que ces deux centres gèrent une grande partie de l’espace aérien italien, cet arrêt a contraint la compagnie nationale ITA Airways à annuler environ 38 % de ses vols, tandis que de nombreuses compagnies étrangères ont dû modifier leurs itinéraires ou retarder leurs survols. D’autres actions en chaîne ont aggravé la situation pour les voyageurs: les agents de sécurité d’ADR Security ont fermé les points de contrôle à Rome-Fiumicino et Ciampino entre 12h00 et 16h00, tandis que les équipes au sol de Palerme ont observé une grève de quatre heures.

Les pilotes et le personnel de cabine d’EasyJet ont rejoint le mouvement pendant toute la durée de la grève, une rareté qui a entraîné des annulations supplémentaires sur des liaisons intra-européennes clés comme Milan-Londres et Naples-Berlin. Pour les responsables de la mobilité d’entreprise, le timing ne pouvait pas être pire: Milan accueille plusieurs salons professionnels cette semaine, et le Foro Italico de Rome est en pleine phase finale de l’Open d’Italie de tennis, attirant un grand nombre de visiteurs.



ITA et les gestionnaires d’aéroports ont conseillé aux entreprises ayant des missions urgentes de suivre en temps réel le statut des vols et, si possible, de privilégier les réunions en ligne ou de reprogrammer leurs déplacements par train. Le paysage syndical fragmenté en Italie fait que ces grèves d’une journée sont souvent annoncées à la dernière minute et regroupent plusieurs secteurs.

Bien que la loi protège un nombre minimum de « vols garantis », ces arrêts de travail soulignent la vulnérabilité des principaux aéroports italiens — notamment Rome-Fiumicino, Milan-Malpensa et Naples-Capodichino — face à des actions syndicales coordonnées. Les voyageurs fréquents sont invités à inscrire leurs cadres clés à des programmes de sécurité accélérée et à prévoir des budgets de secours pour le transport terrestre et les nuitées à l’hôtel.

Les syndicats menacent de nouvelles actions si les négociations en cours avec ENAV et les grandes compagnies aériennes n’aboutissent pas avant la haute saison estivale. Les planificateurs de mobilité doivent donc intégrer des marges de sécurité dans les plannings de voyage au moins jusqu’à la mi-juin, date prévue pour le prochain cycle de négociations.