L’aéroport de Zurich prévoit des vols supplémentaires de calibration, avec possibles nuisances sonores nocturnes et ajustements des créneaux horaires

L’aéroport de Zurich a informé les compagnies aériennes et le public que des opérations supplémentaires d’inspection des vols auront lieu du 8 au 19 juin afin de certifier un nouveau transmetteur de trajectoire d’approche sur la piste 28. Cet avis, publié le 1er juin, est parvenu dans les dernières 24 heures à de nombreuses compagnies internationales et agences de gestion de voyages, déclenchant une intense activité de révision des plannings.

Les vols de calibration utilisent un Beechcraft King Air 350 spécialement équipé, qui doit effectuer plusieurs approches répétées de la piste à différentes altitudes et orientations, y compris après minuit, lorsque l’espace aérien est le moins encombré. Bien que l’appareil soit de petite taille, ce schéma nécessite des ajustements temporaires dans l’utilisation des pistes et peut engendrer des nuisances sonores inattendues pour les communautés situées au nord-ouest de l’aéroport — un point important en matière de critères ESG pour les entreprises disposant de bureaux locaux ou de logements pour leurs collaborateurs dans ces quartiers.



Pour les passagers, l’impact principal est opérationnel: lorsque ces vols de calibration coïncident avec les pics d’activité commerciale, le contrôle aérien peut rediriger les arrivées de la piste 14/16 vers la piste 28 avec un préavis minimal, modifiant ainsi les temps de roulage et les affectations aux portes. Les données historiques montrent que ces changements peuvent entraîner des conséquences en chaîne, telles que des correspondances ferroviaires manquées et des limitations de temps de travail pour les équipages, notamment pour les vols de correspondance européens en fin de soirée, essentiels aux voyageurs d’affaires long-courriers.

Swiss International Air Lines et plusieurs grandes compagnies étrangères ont déjà anticipé ces perturbations en allongeant leurs marges de manœuvre lors des escales et en conseillant aux voyageurs de suivre les alertes de statut de vol en temps réel. Les gestionnaires de voyages sont invités à rappeler à leurs collaborateurs, qu’ils transitent par Zurich ou qu’ils y arrivent pour des réunions le jour même, d’intégrer des marges de sécurité supplémentaires dans leurs itinéraires durant la période du 8 au 19 juin.

Cet épisode illustre une tendance plus large: alors que la Suisse modernise ses infrastructures critiques de navigation aérienne en vue du nouveau régime européen de performance et de tarification, les calibrations et fermetures ponctuelles pour maintenance risquent de se multiplier. Les acteurs de la mobilité pourraient envisager d’intégrer les calendriers des travaux techniques aéroportuaires dans leurs tableaux de bord de gestion des risques, aux côtés des traditionnels indicateurs de grèves et de conditions météorologiques.