Luchthaven Zürich plant extra kalibratievluchten, mogelijk nachtelijk geluid en aanpassingen in slots

Luchthaven Zürich heeft luchtvaartmaatschappijen en het publiek geïnformeerd dat er tussen 8 en 19 juni extra vluchten voor inspectiedoeleinden plaatsvinden om een nieuwe glijpadzender op startbaan 28 te certificeren. De kennisgeving, uitgegeven op 1 juni, is voor veel internationale maatschappijen en reisorganisaties pas recent bekend geworden, wat heeft geleid tot een intensieve herziening van de dienstregelingen.

De kalibratievluchten worden uitgevoerd met een speciaal uitgeruste Beechcraft King Air 350, die herhaaldelijk de startbaan moet naderen op verschillende hoogtes en richtingen, ook na middernacht wanneer het luchtruim het minst druk is. Hoewel het vliegtuig klein is, vereist het patroon tijdelijke aanpassingen in het gebruik van de startbaan en kan het onverwacht geluidsoverlast veroorzaken voor gemeenschappen ten noordwesten van de luchthaven – een belangrijke ESG-factor voor bedrijven met lokale kantoren of huisvesting voor medewerkers in de getroffen wijken.



Voor passagiers is de belangrijkste impact operationeel van aard: wanneer kalibratievluchten samenvallen met piekmomenten in het commerciële verkeer, kan de luchtverkeersleiding aankomsten met korte termijn verplaatsen van startbaan 14/16 naar 28, wat taxi-tijden en gate-toewijzingen beïnvloedt. Historische gegevens tonen aan dat dergelijke verschuivingen kunnen leiden tot gemiste treinverbindingen en beperkingen in de diensttijden van bemanningen, vooral voor late avondvluchten uit Europa die door zakenreizigers op lange afstand worden gebruikt.

Swiss International Air Lines en verschillende grote buitenlandse maatschappijen hebben al proactief extra tijdbuffers ingebouwd bij het omdraaien van vliegtuigen en reizigers geadviseerd om real-time vluchtstatusupdates goed in de gaten te houden. Reismanagers wordt aangeraden medewerkers die in Zürich overstappen of voor afspraken op dezelfde dag aankomen, te wijzen op het belang van extra speling in hun reisschema’s tijdens de periode van 8 tot 19 juni.

Deze situatie benadrukt een bredere trend: nu Zwitserland de cruciale luchtvaartnavigatie-infrastructuur moderniseert in aanloop naar het nieuwe EU-prestatie- en heffingssysteem, zullen sporadische kalibratie- of onderhoudsafsluitingen waarschijnlijk vaker voorkomen. Mobiliteitsstakeholders doen er goed aan de technische werkzaamheden op luchthavens op te nemen in risicodashboards, naast de gebruikelijke meldingen over stakingen en weersomstandigheden.