
Le principal point de passage terrestre et maritime de Chine a franchi un cap bien avant la moitié de l’année. Le poste d’inspection de Zhuhai, qui gère le pont Hong Kong-Zhuhai-Macao, Hengqin et d’autres points de contrôle, a confirmé le 30 mai que le nombre cumulé de voyageurs en 2026 a dépassé les 100 millions, un objectif atteint 16 jours plus tôt qu’en 2025. Les ressortissants étrangers représentent environ un million d’entrées à ce jour, soit une hausse de 25 % par rapport à l’année précédente, reflétant la reprise des conférences internationales et du tourisme lié aux casinos du côté de Macao.
Les autorités attribuent cette accélération au déploiement rapide des voies électroniques intelligentes à reconnaissance faciale. Depuis mi-2024, la station a remplacé les bornes traditionnelles à empreintes digitales par des portails de vérification faciale pilotés par l’IA, connectés au système de gestion des risques de l’Administration nationale de l’immigration. Plus de 70 % des départs et arrivées passent désormais l’immigration en moins de 20 secondes, et l’agence prévoit que ce taux atteindra 90 % lors de la Semaine d’or de la Fête nationale.
Les améliorations infrastructurelles s’accompagnent d’une libéralisation des politiques. Les résidents de Macao peuvent utiliser les voies électroniques en libre-service avec leur permis de retour au foyer, tandis qu’un nombre croissant de voyageurs d’affaires hongkongais profitent du transit sans visa de 168 heures pour assister à des réunions à Zhongshan et Foshan, à proximité. La force frontalière a également intégré les agents des douanes, de l’immigration et de la quarantaine dans un centre de commandement commun, réduisant le temps moyen d’inspection des véhicules sur le pont à 45 secondes — un élément crucial pour les chaînes d’approvisionnement justes-à-temps desservant les clusters électroniques du delta de la rivière des Perles.
Pour les entreprises qui déplacent leur personnel entre Macao et les sites de projets sur le continent, ces données confirment que le point de passage le plus critique de la Grande Baie devient moins un goulot d’étranglement. Les équipes RH devraient encourager les navetteurs fréquents à s’inscrire au système de voies électroniques faciales, gratuit mais nécessitant une capture biométrique unique. Les voyageurs doivent également noter que durant les week-ends d’été à forte affluence, le flux piéton dépasse encore la capacité prévue; il est conseillé de planifier les traversées en dehors des plages horaires 10h-12h et 17h-19h pour réduire les temps d’attente.
Les autorités attribuent cette accélération au déploiement rapide des voies électroniques intelligentes à reconnaissance faciale. Depuis mi-2024, la station a remplacé les bornes traditionnelles à empreintes digitales par des portails de vérification faciale pilotés par l’IA, connectés au système de gestion des risques de l’Administration nationale de l’immigration. Plus de 70 % des départs et arrivées passent désormais l’immigration en moins de 20 secondes, et l’agence prévoit que ce taux atteindra 90 % lors de la Semaine d’or de la Fête nationale.
Les améliorations infrastructurelles s’accompagnent d’une libéralisation des politiques. Les résidents de Macao peuvent utiliser les voies électroniques en libre-service avec leur permis de retour au foyer, tandis qu’un nombre croissant de voyageurs d’affaires hongkongais profitent du transit sans visa de 168 heures pour assister à des réunions à Zhongshan et Foshan, à proximité. La force frontalière a également intégré les agents des douanes, de l’immigration et de la quarantaine dans un centre de commandement commun, réduisant le temps moyen d’inspection des véhicules sur le pont à 45 secondes — un élément crucial pour les chaînes d’approvisionnement justes-à-temps desservant les clusters électroniques du delta de la rivière des Perles.
Pour les entreprises qui déplacent leur personnel entre Macao et les sites de projets sur le continent, ces données confirment que le point de passage le plus critique de la Grande Baie devient moins un goulot d’étranglement. Les équipes RH devraient encourager les navetteurs fréquents à s’inscrire au système de voies électroniques faciales, gratuit mais nécessitant une capture biométrique unique. Les voyageurs doivent également noter que durant les week-ends d’été à forte affluence, le flux piéton dépasse encore la capacité prévue; il est conseillé de planifier les traversées en dehors des plages horaires 10h-12h et 17h-19h pour réduire les temps d’attente.
Source : China News Service
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