
Avec la mise en service du Système d’Entrée/Sortie Schengen (EES) à toutes les frontières extérieures, les touristes, étudiants et voyageurs d’affaires indiens constateront la fin du tamponnage des passeports et le début de l’enregistrement biométrique à chaque entrée ou sortie d’Europe. Cette base de données numérique, opérationnelle depuis le 10 avril 2026, enregistre les images faciales, les empreintes digitales et les données des documents de voyage de chaque visiteur hors UE, tout en vérifiant automatiquement le respect de la règle des 90 jours sur 180. Les aéroports de Francfort, Paris, Madrid et Athènes ont réorganisé les flux de passagers pour faciliter les premières inscriptions au système EES, en installant des bornes en libre-service et en déployant du personnel mobile afin d’éviter les encombrements estivaux. Les voyageurs ayant déjà enregistré leurs données biométriques lors d’un précédent séjour devraient passer plus rapidement lors des visites suivantes, mais les ministères européens des Transports recommandent toujours d’arriver au moins 30 minutes plus tôt qu’avant l’EES. Pour les responsables de la mobilité en Inde, l’impact majeur réside dans la disponibilité immédiate des historiques de voyage. La base de données EES est directement connectée aux systèmes API des transporteurs, ce qui signifie que tout dépassement de séjour peut entraîner des interdictions d’entrée et compromettre le renouvellement futur des visas Schengen. Les entreprises qui envoient des collaborateurs en mission courte doivent donc renforcer leurs outils de suivi des déplacements et sensibiliser leurs employés au fait que les escapades de week-end en Suisse ou en Espagne sont désormais automatiquement comptabilisées dans leur quota de 90 jours. L’EES prépare également l’arrivée de l’ETIAS, l’autorisation électronique de voyage qui deviendra obligatoire pour les ressortissants exemptés de visa à la fin de 2026. Si les Indiens ont toujours besoin d’un visa Schengen, l’ETIAS concernera les employés détenteurs d’un second passeport, notamment des États-Unis ou du Canada. Les entreprises aux profils de citoyenneté complexes doivent commencer à identifier les collaborateurs qui devront obtenir une autorisation ETIAS pour leurs déplacements avec double nationalité.
Source : The Traveler
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