
Con l’entrata in funzione del Sistema d’Ingresso/Uscita Schengen (EES) a tutte le frontiere esterne, turisti, studenti e viaggiatori d’affari indiani noteranno la fine del timbro sul passaporto e l’inizio della registrazione biometrica ogni volta che entrano o escono dall’Europa. Il database digitale—attivo dal 10 aprile 2026—archivia immagini facciali, impronte digitali e dati dei documenti di viaggio di ogni visitatore non appartenente all’UE, verificando automaticamente il rispetto della regola dei 90 giorni su 180. Gli aeroporti di Francoforte, Parigi, Madrid e Atene hanno riorganizzato i flussi passeggeri per gestire le prime registrazioni EES, installando chioschi self-service e impiegando personale mobile per evitare congestioni estive. I viaggiatori che hanno già registrato i dati biometrici in precedenti viaggi potranno passare più rapidamente nelle visite successive, ma i ministeri dei trasporti europei consigliano comunque di arrivare almeno 30 minuti prima rispetto alle abitudini pre-EES. Per i responsabili della mobilità indiani, l’impatto maggiore riguarda la disponibilità di registri di viaggio pronti per eventuali controlli. Il database EES si integra direttamente con i sistemi API delle compagnie di trasporto, il che significa che i soggiorni oltre il limite possono comportare divieti d’ingresso e mettere a rischio il rinnovo futuro del visto Schengen. Le aziende che sponsorizzano trasferimenti a breve termine devono quindi rafforzare gli strumenti di monitoraggio dei viaggi e informare i dipendenti che anche brevi soggiorni nel weekend in Svizzera o Spagna vengono ora conteggiati automaticamente nel limite dei 90 giorni. L’EES è inoltre un passo preliminare verso ETIAS, l’autorizzazione elettronica di viaggio che diventerà obbligatoria per i cittadini esenti da visto entro la fine del 2026. Sebbene gli indiani necessitino ancora del visto Schengen, ETIAS interesserà i dipendenti in possesso di un secondo passaporto di paesi come Stati Uniti o Canada. Le aziende con portafogli di cittadinanza complessi dovrebbero iniziare a mappare quali dipendenti avranno bisogno dell’autorizzazione ETIAS per viaggi con doppio passaporto.
Fonte: The Traveler
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