flydubai inaugure sa première liaison directe entre Dubaï et Benghazi, renforçant les échanges commerciaux entre les Émirats arabes unis et la Libye

La compagnie low-cost flydubai a franchi une nouvelle étape dans son réseau le 18 juin 2026, avec le départ du vol FZ1147 de l’aéroport international de Dubaï, Terminal 3, à destination de Benghazi, en Libye. Ce service assuré trois fois par semaine fait de flydubai – et par extension du partenariat Emirates-flydubai – la première compagnie aérienne des Émirats arabes unis à desservir la deuxième plus grande ville libyenne depuis 2014. Cette nouvelle liaison constitue un axe stratégique pour le commerce et les projets liés à la reconstruction post-conflit de la Libye. Les entreprises émiraties soumissionnent pour des projets d’aéroports, de champs pétrolifères et de logements principalement dans l’est du pays, tandis que les PME libyennes se tournent vers les zones franches de Dubaï pour leurs besoins bancaires et logistiques. Les vols directs réduisent le temps de trajet de cinq à sept heures par rapport aux correspondances via Le Caire ou Tunis, offrant aux passagers libyens un accès en une seule escale au réseau mondial d’Emirates. Pour les gestionnaires de mobilité, cette évolution crée un corridor aérien conforme là où il n’en existait pas auparavant. Jusqu’à présent, les déplacements entre les Émirats et Benghazi nécessitaient des itinéraires détournés via Amman ou Istanbul, compliquant la validité des visas et la couverture d’assurance. L’exploitation de flydubai se fait en partage de code avec Emirates, ce qui signifie que les billets sont disponibles dans les systèmes de distribution mondiaux et peuvent être émis sous un seul dossier PNR avec un enregistrement des bagages jusqu’à destination – un avantage pratique pour les voyageurs d’affaires transportant du matériel. Les tarifs aller-retour en classe économique débutent autour de 800 dollars US, tandis que les sièges en classe affaires sont proposés à partir de 2 500 dollars US. Les évaluations de sécurité restent indispensables; la Libye conserve un niveau 4 « déconseillé » par plusieurs gouvernements occidentaux, et l’aéroport international Benina de Benghazi limite ses opérations nocturnes. Flydubai précise que ses équipages feront escale de nuit à Malte en cas de fermeture imprévue des créneaux de rotation, et que tous les vols embarquent des agents de sécurité conformément aux règles de l’Autorité générale de l’aviation civile des Émirats pour les destinations proches de zones de conflit. Les entreprises envoyant du personnel en Libye doivent mettre à jour leurs protocoles de gestion des risques, s’assurer que les contrats incluent des clauses d’évacuation d’urgence et vérifier si leur assurance d’entreprise couvre la Libye ou nécessite des extensions pour risques de guerre. Néanmoins, cette nouvelle liaison témoigne d’une confiance croissante dans la stabilisation de la Libye et souligne la volonté de Dubaï de renforcer son rôle de principal hub du Golfe vers les marchés africains encore peu desservis.