Służby Celne i Policja Federalna udaremniły próbę przemytu ludzi na granicy w Waidhaus

Niemieckie władze podkreślają swoje stanowcze podejście do nielegalnej migracji kolejnym zatrzymaniem na granicy z Czechami. Rankiem 25 czerwca 2026 roku funkcjonariusze celni z głównego urzędu celnego w Ratyzbonie zatrzymali na przejściu Waidhaus na autostradzie A6 rumuński van z siedmioma pasażerami. 39-letni obywatel Mołdawii nie posiadał ważnych dokumentów wjazdowych i został przekazany Federalnej Policji. Podczas przesłuchania pojawiły się podejrzenia, że 24-letni rumuński kierowca przyjął zapłatę za przewóz Mołdawianina przez granicę. Federalna Policja wszczęła postępowanie karne o „ułatwianie nielegalnego przekroczenia granicy” – przestępstwo zagrożone karą do pięciu lat więzienia. Obywatel Mołdawii otrzymał natychmiastowy zakaz wjazdu i ma zostać osadzony w areszcie do czasu deportacji. Incydent ten ma miejsce w czasie trwających tymczasowych kontroli na wszystkich granicach lądowych Niemiec, obowiązujących od września 2024 roku w celu ograniczenia wtórnych przepływów migracyjnych. Według danych Ministerstwa Spraw Wewnętrznych, od początku kontroli funkcjonariusze wykryli ponad 80 000 nielegalnych przekroczeń granicy. Podróżujący służbowo korzystający z dróg do Pragi czy Pilzna zgłaszają sporadyczne oczekiwania trwające 30–45 minut, gdy funkcjonariusze przeprowadzają kontrole losowe autokarów i samochodów wynajmowanych. Dla pracodawców płyną dwie ważne wskazówki: pracownicy powinni mieć przy sobie zarówno paszporty, jak i – jeśli mieszkają w Niemczech – ważne pozwolenia na pobyt, nawet podczas podróży wewnątrz strefy Schengen; a firmy transportujące towary drogą muszą uwzględnić czas kontroli w systemach just-in-time. Stowarzyszenia logistyczne apelują o wyraźniejsze oznakowanie „zielonych pasów”, które oddzielałyby ruch towarowy od pasażerskiego, minimalizując opóźnienia. Politycznie zatrzymanie w Waidhaus wpisuje się w debatę Bundestagu nad projektem ustawy zaostrzającej kary dla profesjonalnych przemytników oraz rozszerzającej uprawnienia do konfiskaty pojazdów. Pierwsze czytanie planowane jest przed przerwą letnią.