Émirats arabes unis et Iran tiennent un rare appel ministériel pour sécuriser les voies maritimes du détroit d’Hormuz

Lors d’une conversation téléphonique révélée par l’agence d’État WAM le 26 juin, le ministre des Affaires étrangères des Émirats arabes unis, le cheikh Abdullah bin Zayed, a exhorté son homologue iranien Abbas Araqchi à garantir la liberté de navigation dans le détroit d’Ormuz et à respecter un récent cessez-le-feu provisoire entre les États-Unis et l’Iran. Ce dialogue fait suite à une semaine de menaces de missiles et souligne l’interconnexion entre la sécurité maritime et la mobilité mondiale. Les ports de Dubaï traitent plus de 14 millions d’EVP par an et constituent la colonne vertébrale logistique des missions multinationales tournantes au Moyen-Orient et en Afrique de l’Est. Toute nouvelle perturbation aurait des répercussions sur les itinéraires aériens – comme lors des fermetures d’espace aérien en avril – et pourrait contraindre les assureurs à reclasser l’espace aérien du Golfe en zone à haut risque.



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Les propos du cheikh Abdullah interviennent alors que la Lloyd’s Market Association maintient un statut « rouge » de risque de guerre pour les navires transitant dans les eaux iraniennes. Les responsables mobilité en charge du transport de biens personnels ou d’équipements de projet doivent vérifier si les transporteurs appliquent des surtaxes liées à Ormuz et ajuster les allocations de déménagement en conséquence. Cet appel a aussi une dimension migratoire : les précédentes tensions ont poussé certains expatriés à quitter temporairement les Émirats, compliquant la validité des visas de retour et les délais de parrainage familial. Les équipes RH doivent prévoir des plans d’urgence pour des évacuations à court terme et s’assurer que le personnel dispose, dans la mesure du possible, de permis multi-entrées. Reuters souligne que les ministres ont convenu de « poursuivre les contacts techniques », laissant entrevoir la mise en place possible de protocoles de sécurité conjoints – une évolution qui, si elle se concrétise, pourrait stabiliser les primes d’assurance et les horaires de vol avant le pic de voyages à l’automne.