
Après une manifestation historique sur l’autoroute du Brenner en mai, des groupes de résidents du Tyrol ont obtenu l’autorisation de la police pour bloquer la route B179 du Fernpass ce samedi de 10h00 à 12h00. Le Fernpass est la principale alternative au Brenner pour les automobilistes venant du sud de l’Allemagne en direction de l’ouest de l’Autriche, puis de l’Italie. Cette fermeture tombe en plein premier grand week-end de vacances pour plusieurs Länder allemands, et l’ADAC met en garde : même un arrêt de deux heures pourrait provoquer des retards en cascade sur les autoroutes A7 et A96 qui alimentent cet axe.
Si ce blocage vous incite à modifier votre itinéraire ou à prolonger votre voyage en un périple multi-pays, n’oubliez pas que les formalités aux frontières restent en vigueur : la page Autriche de VisaHQ (https://www.visahq.com/austria/) permet aux voyageurs de toutes nationalités de vérifier instantanément les règles de visa pour l’Autriche et ses voisins, et d’obtenir en ligne les documents nécessaires, vous évitant ainsi des complications supplémentaires alors que les routes sont déjà encombrées.
Le gouvernement du Tyrol a prolongé son interdiction estivale des « raccourcis » empruntés par les véhicules étrangers pour éviter les embouteillages sur les routes des villages, sous peine d’une amende de 220 €. Pour les entreprises de logistique, le timing est délicat : samedi est une journée de blocage prévue pour les poids lourds sur la route de l’Inntal, de nombreux transporteurs avaient donc prévu de passer par le Fernpass. Ils doivent désormais choisir entre des départs nocturnes ou un détour de 250 km via le Vorarlberg et le tunnel de l’Arlberg. Les organisateurs de la protestation souhaitent attirer l’attention sur ce qu’ils appellent la « misère du transit » et pousser à une décision rapide sur un tunnel de base du Fernpass, projet de longue date. La chambre de commerce régionale rétorque que ces blocages répétés nuisent à la réputation du Tyrol comme corridor de transit fiable et risquent de renvoyer le fret vers des itinéraires moins respectueux de l’environnement. Les employeurs dont le personnel fait la navette entre Munich et Innsbruck sont invités à avancer les transferts au vendredi soir ou à les reporter au dimanche après-midi, une fois les files d’attente résorbées.
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Le gouvernement du Tyrol a prolongé son interdiction estivale des « raccourcis » empruntés par les véhicules étrangers pour éviter les embouteillages sur les routes des villages, sous peine d’une amende de 220 €. Pour les entreprises de logistique, le timing est délicat : samedi est une journée de blocage prévue pour les poids lourds sur la route de l’Inntal, de nombreux transporteurs avaient donc prévu de passer par le Fernpass. Ils doivent désormais choisir entre des départs nocturnes ou un détour de 250 km via le Vorarlberg et le tunnel de l’Arlberg. Les organisateurs de la protestation souhaitent attirer l’attention sur ce qu’ils appellent la « misère du transit » et pousser à une décision rapide sur un tunnel de base du Fernpass, projet de longue date. La chambre de commerce régionale rétorque que ces blocages répétés nuisent à la réputation du Tyrol comme corridor de transit fiable et risquent de renvoyer le fret vers des itinéraires moins respectueux de l’environnement. Les employeurs dont le personnel fait la navette entre Munich et Innsbruck sont invités à avancer les transferts au vendredi soir ou à les reporter au dimanche après-midi, une fois les files d’attente résorbées.
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