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L’aéroport de Zurich abandonne la règle des liquides de 100 millilitres avec la mise en service de nouveaux scanners CT

juin 27, 2026
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L’aéroport de Zurich abandonne la règle des liquides de 100 millilitres avec la mise en service de nouveaux scanners CT
Les voyageurs d'affaires et de loisirs au départ de Zurich peuvent s'attendre dès aujourd'hui, 26 juin 2026, à une expérience de sécurité nettement plus fluide. Le plus grand aéroport de Suisse a achevé le déploiement de scanners à tomographie assistée par ordinateur (CT) de nouvelle génération sur toutes les voies de départ, permettant aux passagers débutant leur voyage à Zurich de conserver ordinateurs portables, tablettes et – surtout – jusqu'à deux litres de liquides dans leurs bagages cabine. Cette mesure met fin à la restriction européenne des 100 millilitres instaurée après le complot des « bombes liquides » de 2006, plaçant Zurich aux côtés des pionniers comme London City et Amsterdam Schiphol.

L’exploitant aéroportuaire Flughafen Zürich AG annonce que la conversion des 28 voies a été finalisée avant la haute saison estivale. La technologie CT génère une image 3D permettant aux agents de sécurité de faire pivoter et d’inspecter les bagages numériquement, supprimant ainsi la nécessité de sortir les objets ou de séparer liquides et appareils électroniques. Selon Roman Jung, chef de projet, les voies d’essai ont permis de traiter les passagers jusqu’à 40 % plus rapidement, réduisant de moitié les temps d’attente moyens aux heures de pointe matinales.

L’aéroport de Zurich abandonne la règle des liquides de 100 millilitres avec la mise en service de nouveaux scanners CT


Cette nouveauté s’applique pour l’instant uniquement aux passagers dont l’itinéraire commence à Zurich et qui sont contrôlés dans le bâtiment principal de sécurité. Les voyageurs en correspondance dont les bagages à main n’ont pas été recontrôlés à ZRH doivent toujours respecter la limite de 100 ml pour les vols suivants n’ayant pas adopté la technologie CT. Les autres aéroports suisses – Bâle-Mulhouse, Genève et Berne – devraient déployer progressivement cette technologie d’ici 2027, mais continuent pour l’instant d’appliquer la restriction classique.

Pour les responsables de la mobilité d’entreprise, cette amélioration pourrait se traduire par des temps d’attente réduits, moins de stress pour les voyageurs fréquents et un gain de productivité, même modeste mais tangible. Les compagnies comme Swiss et Edelweiss anticipent également un embarquement plus fluide, avec moins de réorganisations de dernière minute des bagages cabine aux portes d’embarquement. Les voyageurs doivent toutefois rester vigilants quant aux limites de liquides dans les aéroports de destination pour éviter toute confiscation au retour. L’administration douanière de Zurich rappelle que les liquides hors taxes dépassant 100 ml achetés à l’étranger nécessitent toujours un sac de sécurité inviolable (STE) lors d’un transit dans des aéroports non équipés de CT.
Source : The Local / Blick / Aviation Week

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