L’aéroport de Zurich abandonne la règle des liquides de 100 millilitres avec la mise en service de nouveaux scanners CT

Les voyageurs d'affaires et de loisirs au départ de Zurich peuvent s'attendre dès aujourd'hui, 26 juin 2026, à une expérience de sécurité nettement plus fluide. Le plus grand aéroport de Suisse a achevé l'installation de scanners à tomographie assistée par ordinateur (CT) de nouvelle génération sur toutes les voies de départ, permettant aux passagers débutant leur voyage à Zurich de conserver ordinateurs portables, tablettes et, surtout, jusqu'à deux litres de liquides dans leurs bagages cabine. Cette mesure met fin à la restriction européenne des 100 millilitres instaurée après le complot des « bombes liquides » de 2006, plaçant Zurich aux côtés de précurseurs comme London City et Amsterdam Schiphol. L’exploitant Flughafen Zürich AG annonce que la conversion des 28 voies a été finalisée avant la haute saison estivale. La technologie CT génère une image 3D permettant aux agents de sécurité de faire pivoter et d’inspecter les bagages numériquement, supprimant ainsi la nécessité de sortir les objets ou de séparer liquides et appareils électroniques.



Que vous cherchiez à gagner quelques minutes à la sécurité ou à organiser les déplacements d’une équipe entière, il reste essentiel de vérifier que visas et autorisations d’entrée sont en règle. Le portail VisaHQ pour la Suisse (https://www.visahq.com/switzerland/) vous permet de consulter les exigences, de lancer vos demandes et de suivre leur traitement en ligne, afin que le temps gagné aux nouveaux scanners de Zurich ne soit pas perdu aux contrôles d’immigration.

Selon Roman Jung, chef de projet, les voies d’essai ont permis de traiter les passagers jusqu’à 40 % plus rapidement, réduisant de moitié les temps d’attente moyens lors des pics matinaux. Cette nouveauté concerne pour l’instant uniquement les passagers débutant leur itinéraire à Zurich et contrôlés dans le bâtiment principal de sécurité. Les voyageurs en correspondance dont les bagages à main n’ont pas été recontrôlés à Zurich doivent encore respecter la limite de 100 ml pour les vols suivants n’ayant pas adopté la technologie CT. Les autres aéroports suisses – Bâle-Mulhouse, Genève et Berne – devraient déployer progressivement cette technologie d’ici 2027, mais appliquent pour l’instant la restriction classique. Pour les responsables de la mobilité d’entreprise, cette amélioration pourrait se traduire par des temps d’attente réduits, moins de stress pour les voyageurs fréquents et un gain de productivité, certes modeste mais tangible. Les compagnies comme Swiss et Edelweiss anticipent également un embarquement plus fluide, avec moins de réorganisations de dernière minute des bagages cabine aux portes d’embarquement. Les voyageurs doivent toutefois rester vigilants quant aux limites de liquides dans les aéroports de destination pour éviter toute confiscation au retour. L’administration douanière de Zurich rappelle que les liquides hors taxes dépassant 100 ml achetés à l’étranger nécessitent toujours un sac de sécurité inviolable (STE) lors d’un transit par des aéroports ne disposant pas de scanners CT.