Zakelijke en recreatieve reizigers die vanaf vandaag, 26 juni 2026, vertrekken vanaf Zürich kunnen rekenen op een veel soepelere veiligheidscontrole. De grootste luchthaven van Zwitserland heeft de uitrol van next-generation computertomografie (CT) scanners afgerond op alle vertrekbanen. Hierdoor mogen passagiers die hun reis in Zürich beginnen laptops, tablets en – heel belangrijk – tot twee liter vloeistoffen in hun handbagage houden.
Deze maatregel maakt een einde aan de EU-brede limiet van 100 milliliter, die na de “vloeistofbom” aanslag van 2006 werd ingevoerd, en plaatst Zürich naast voorlopers als London City en Amsterdam Schiphol. Luchthavenexploitant Flughafen Zürich AG meldt dat de ombouw van 28 banen is voltooid, net op tijd voor het drukke zomerseizoen.
De CT-technologie maakt een 3D-beeld van de bagage, waardoor beveiligers de tassen digitaal kunnen draaien en inspecteren, zonder dat items eruit gehaald hoeven te worden of vloeistoffen en elektronica gescheiden moeten worden. Volgens projectmanager Roman Jung verliep de doorstroming op proefbanen tot 40 procent sneller, waardoor de wachttijden tijdens de drukke ochtendspits met de helft werden teruggebracht.
![Luchthaven Zürich schrapt 100-milliliter vloeistofregel dankzij nieuwe CT-scanners]()
De nieuwe regels gelden voorlopig alleen voor passagiers die hun reis in Zürich starten en worden gescreend in het hoofdgebouw van de veiligheidscontrole. Aansluitende reizigers wiens handbagage niet opnieuw wordt gecontroleerd op ZRH, moeten nog steeds voldoen aan de oude 100 ml-regel voor vluchten die de CT-regels nog niet hanteren.
Andere Zwitserse luchthavens – Basel-Mulhouse, Genève en Bern – zullen de technologie naar verwachting geleidelijk invoeren in 2027, maar handhaven voorlopig de standaard vloeistofbeperking.
Voor mobiliteitsmanagers binnen bedrijven betekent deze upgrade kortere wachttijden, minder stress voor frequente reizigers en een kleine maar merkbare productiviteitswinst. Luchtvaartmaatschappijen zoals Swiss en Edelweiss verwachten ook vlotter instappen, doordat minder last-minute herpakken van handbagage bij de gate nodig is.
Reizigers wordt wel aangeraden goed op de vloeistoflimieten van hun bestemmingsluchthavens te letten om confiscaties bij de terugreis te voorkomen. De Zwitserse douane waarschuwt dat duty-free vloeistoffen van meer dan 100 ml, gekocht buiten Zwitserland, nog steeds moeten worden getoond in beveiligde, verzegelde zakken (STE) bij doorreis via luchthavens zonder CT-scanners.
Deze maatregel maakt een einde aan de EU-brede limiet van 100 milliliter, die na de “vloeistofbom” aanslag van 2006 werd ingevoerd, en plaatst Zürich naast voorlopers als London City en Amsterdam Schiphol. Luchthavenexploitant Flughafen Zürich AG meldt dat de ombouw van 28 banen is voltooid, net op tijd voor het drukke zomerseizoen.
De CT-technologie maakt een 3D-beeld van de bagage, waardoor beveiligers de tassen digitaal kunnen draaien en inspecteren, zonder dat items eruit gehaald hoeven te worden of vloeistoffen en elektronica gescheiden moeten worden. Volgens projectmanager Roman Jung verliep de doorstroming op proefbanen tot 40 procent sneller, waardoor de wachttijden tijdens de drukke ochtendspits met de helft werden teruggebracht.
De nieuwe regels gelden voorlopig alleen voor passagiers die hun reis in Zürich starten en worden gescreend in het hoofdgebouw van de veiligheidscontrole. Aansluitende reizigers wiens handbagage niet opnieuw wordt gecontroleerd op ZRH, moeten nog steeds voldoen aan de oude 100 ml-regel voor vluchten die de CT-regels nog niet hanteren.
Andere Zwitserse luchthavens – Basel-Mulhouse, Genève en Bern – zullen de technologie naar verwachting geleidelijk invoeren in 2027, maar handhaven voorlopig de standaard vloeistofbeperking.
Voor mobiliteitsmanagers binnen bedrijven betekent deze upgrade kortere wachttijden, minder stress voor frequente reizigers en een kleine maar merkbare productiviteitswinst. Luchtvaartmaatschappijen zoals Swiss en Edelweiss verwachten ook vlotter instappen, doordat minder last-minute herpakken van handbagage bij de gate nodig is.
Reizigers wordt wel aangeraden goed op de vloeistoflimieten van hun bestemmingsluchthavens te letten om confiscaties bij de terugreis te voorkomen. De Zwitserse douane waarschuwt dat duty-free vloeistoffen van meer dan 100 ml, gekocht buiten Zwitserland, nog steeds moeten worden getoond in beveiligde, verzegelde zakken (STE) bij doorreis via luchthavens zonder CT-scanners.
Hoe VisaHQ kan helpen
VisaHQ vereenvoudigt de visumaanvraag voor particulieren en bedrijven. Bekijk de actuele reisvereisten, bereid de benodigde documenten voor en beheer uw aanvraag online via het VisaHQ-portaal voor Zwitserland.Meer van Zwitserland
Bekijk alles
Stroomkabelongeval legt alle treinen stil in knooppunt Lausanne, urenlange onderbreking op Genève–Zürich en Frankrijk–Zwitserland verbindingen
Chef van de Zwitserse inlichtingendienst waarschuwt voor toenemende hybride dreigingen, wat oproept tot strengere grenscontroles
