
2026年6月26日より、チューリッヒ発のビジネス・レジャー旅行者は、よりスムーズなセキュリティチェックを体験できます。スイス最大の空港であるチューリッヒ空港は、全ての出発レーンに次世代のコンピュータ断層撮影(CT)スキャナーを導入完了しました。これにより、チューリッヒから出発する乗客は、ノートパソコンやタブレット、そして最大2リットルの液体を機内持ち込み手荷物に入れたまま通過可能となります。
この措置は、2006年の「液体爆弾」事件を受けてEU全域で導入された100ミリリットルの液体制限を撤廃するもので、ロンドンシティ空港やアムステルダム・スキポール空港に続く先進的な取り組みです。空港運営会社のFlughafen Zürich AGによると、28レーンの切り替えは混雑が予想される夏の繁忙期前に完了しました。
CT技術は3D画像を生成し、検査官が手荷物をデジタルで回転・検査できるため、物品の取り出しや液体・電子機器の分離が不要になります。プロジェクトマネージャーのロマン・ユング氏によれば、試験導入されたレーンでは乗客の処理速度が最大40%向上し、ピーク時の待ち時間が半減しました。
この新ルールは現時点でチューリッヒ発の旅程を開始し、メインのセキュリティコントロールビルディングで検査を受ける乗客にのみ適用されます。乗り継ぎ客でチューリッヒで再検査を受けていない場合は、CT導入済みでない次のフライトに向けて従来の100ミリリットル制限を守る必要があります。
バーゼル・ミュールーズ、ジュネーブ、ベルンの他のスイス主要空港も2027年にかけて順次CT技術を導入予定ですが、現時点では従来の液体制限を継続しています。
企業のモビリティマネージャーにとっては、待ち時間の短縮や頻繁に飛行機を利用する社員のストレス軽減、生産性の向上が期待されます。スイス航空やエーデルワイス航空などの航空会社も、搭乗ゲートでの手荷物の再整理が減ることで、よりスムーズな搭乗を見込んでいます。
ただし、旅行者は帰路の目的地空港での液体制限に注意が必要です。チューリッヒの税関当局は、スイス国外で購入した100ミリリットルを超える免税液体については、CT未導入空港を経由する際にセキュリティの改ざん防止(STE)袋の提示が求められると警告しています。
この措置は、2006年の「液体爆弾」事件を受けてEU全域で導入された100ミリリットルの液体制限を撤廃するもので、ロンドンシティ空港やアムステルダム・スキポール空港に続く先進的な取り組みです。空港運営会社のFlughafen Zürich AGによると、28レーンの切り替えは混雑が予想される夏の繁忙期前に完了しました。
CT技術は3D画像を生成し、検査官が手荷物をデジタルで回転・検査できるため、物品の取り出しや液体・電子機器の分離が不要になります。プロジェクトマネージャーのロマン・ユング氏によれば、試験導入されたレーンでは乗客の処理速度が最大40%向上し、ピーク時の待ち時間が半減しました。
この新ルールは現時点でチューリッヒ発の旅程を開始し、メインのセキュリティコントロールビルディングで検査を受ける乗客にのみ適用されます。乗り継ぎ客でチューリッヒで再検査を受けていない場合は、CT導入済みでない次のフライトに向けて従来の100ミリリットル制限を守る必要があります。
バーゼル・ミュールーズ、ジュネーブ、ベルンの他のスイス主要空港も2027年にかけて順次CT技術を導入予定ですが、現時点では従来の液体制限を継続しています。
企業のモビリティマネージャーにとっては、待ち時間の短縮や頻繁に飛行機を利用する社員のストレス軽減、生産性の向上が期待されます。スイス航空やエーデルワイス航空などの航空会社も、搭乗ゲートでの手荷物の再整理が減ることで、よりスムーズな搭乗を見込んでいます。
ただし、旅行者は帰路の目的地空港での液体制限に注意が必要です。チューリッヒの税関当局は、スイス国外で購入した100ミリリットルを超える免税液体については、CT未導入空港を経由する際にセキュリティの改ざん防止(STE)袋の提示が求められると警告しています。