
Network Rail a émis une nouvelle alerte le 26 juin, conseillant aux voyageurs de la ligne principale West Coast — notamment sur les axes clés Londres Euston–Manchester et Londres Euston–Liverpool — de « planifier à l’avance » en raison de la chaleur extrême qui continue d’imposer des restrictions de vitesse et des contrôles du matériel roulant. L’avis de « déplacements essentiels uniquement » pour une grande partie du sud de l’Angleterre est levé, mais les services du samedi fonctionneront toujours selon des horaires modifiés et certains trains rouleront à vitesse réduite pour préserver l’intégrité des voies. Le directeur régional adjoint, Julien Dehornoy, a remercié les voyageurs pour leur patience et les a invités à vérifier les informations via National Rail Enquiries avant leur départ. Pour les responsables de la mobilité d’entreprise, cela signifie qu’il faut prévoir des marges supplémentaires dans les itinéraires ferroviaires domestiques, en particulier pour les employés en correspondance avec des vols internationaux depuis Heathrow ou Manchester. La flexibilité de changement de billet — disponible pour la plupart des profils en classe affaires — doit être clairement communiquée aux voyageurs. Cet avertissement souligne une fois de plus la vulnérabilité des infrastructures ferroviaires britanniques face aux épisodes de forte chaleur, que les climatologues prévoient de plus en plus fréquents. Network Rail accélère le déploiement de fixations de rails résistantes à la chaleur et de capteurs de température à distance, mais une modernisation complète de la résilience prendra encore plusieurs années. Les entreprises avec un grand nombre de collaborateurs en mission nationale devraient envisager des alternatives telles que les réunions virtuelles ou l’hébergement sur place près des clients lors des prochaines alertes rouges canicule.
Source : Network Rail Media Centre
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