Heathrow prévoit une baisse du nombre de passagers et des bénéfices, le conflit au Moyen-Orient freinant la demande

Londres Heathrow – le principal hub d’Europe – a averti les investisseurs que la guerre en Iran commence déjà à affecter la demande dans le secteur des voyages d’affaires. Dans son rapport semestriel publié le 26 juin 2026, l’aéroport a annoncé que le trafic total devrait désormais baisser de 1,1 % cette année, à 83,6 millions de passagers, annulant ainsi les prévisions de croissance précédentes. La direction attribue cette révision à la « volatilité persistante au Moyen-Orient » qui freine les réservations anticipées, en particulier sur les routes long-courriers très lucratives pour les affaires. Cette révision à la baisse devrait réduire les bénéfices ajustés de 147 millions de livres sterling et laisser les résultats 60 millions en dessous des prévisions émises par Heathrow en décembre. L’aéroport a mis en garde : si le conflit s’intensifie, les compagnies aériennes pourraient redéployer davantage leurs avions gros-porteurs loin de Londres, ralentissant ainsi les correspondances via le hub et réduisant les dépenses en boutique par passager. Cet avertissement intervient alors que Heathrow tente de maintenir le soutien des compagnies aériennes et de l’Autorité de l’aviation civile pour son projet de troisième piste à 33 milliards de livres. Plus tôt ce mois-ci, une étude du ministère des Transports a suggéré que cette extension ne contribuerait qu’à hauteur de 0,05 % au PIB – soit 90 % de moins que les modèles précédents – tout en exposant trois millions d’habitants à des nuisances sonores et à des risques accrus pour la qualité de l’air. Heathrow rétorque que ce modèle économique « ne prend pas en compte les bénéfices liés au commerce et au tourisme entrant » et affirme que le secteur privé assumera les coûts.



Dans ce contexte d’incertitude, les responsables des déplacements professionnels pourraient également devoir revoir la logistique des visas pour les collaborateurs redirigés via différents points de transit. L’équipe corporate de VisaHQ peut accélérer les demandes de visas pour le Royaume-Uni et les destinations suivantes, effectuer des contrôles de conformité multi-pays et gérer les envois par coursier en urgence, aidant ainsi les entreprises à assurer la mobilité de leurs collaborateurs malgré les changements d’itinéraires. Plus d’informations sont disponibles sur https://www.visahq.com/united-kingdom/

Pour les employeurs internationaux, cette révision a deux conséquences majeures. D’une part, un contexte de demande plus faible pousse généralement les compagnies à réduire la fréquence des vols ou à utiliser des avions plus grands, ce qui peut limiter les choix d’horaires pour les collaborateurs en déplacement à court terme. D’autre part, la note aux investisseurs laisse entendre qu’Heathrow pourrait intensifier ses demandes de concessions réglementaires – notamment une hausse des redevances aériennes – pour protéger ses marges, des coûts souvent répercutés sur les budgets voyages d’affaires. Les responsables des déplacements sont donc invités à revoir les accords négociés avec les compagnies pour le marché londonien et à suivre de près les annonces relatives aux créneaux horaires pour la saison hivernale. Les organisations dont le personnel circule entre le Royaume-Uni et les hubs du Golfe pourraient préférer attendre la finalisation des horaires liés au conflit avant de confirmer leurs réservations, afin d’éviter des frais de réémission en cas de modification des itinéraires.