
Lundi 29 juin, l’opérateur ferroviaire espagnol Renfe a annulé 320 trains suite au premier des deux arrêts de travail de 24 heures lancés par le Sindicato Ferroviario pendant la période de forte affluence estivale. Selon The Local, 98 trains à grande vitesse et longue distance ainsi que 222 trains de moyenne distance ont été supprimés, tandis que les lignes de banlieue Cercanías autour de Madrid ont subi des retards de 15 minutes. Une deuxième grève est prévue pour le 15 juillet. Le conflit porte sur Renfe Mercancías, la division fret que la société souhaite scinder en une coentreprise avec Medway, filiale de MSC. Le syndicat dénonce un plan mettant en danger les emplois et violant les accords de travail en vigueur. Renfe affirme que la participation à la grève de lundi a été « très limitée » et souligne que 73 % des services longue distance ont été maintenus grâce aux niveaux de service minimum imposés par le gouvernement. Pour les voyageurs d’affaires, les annulations ont impacté les liaisons entre Madrid, Barcelone, Valence et Séville, des axes très fréquentés pour les déplacements aller-retour dans la journée. Renfe propose des modifications ou remboursements gratuits des billets, mais la disponibilité des places sur les trains restants est limitée. Les responsables voyages sont invités à privilégier temporairement l’avion ou le car pour les déplacements urgents, en attendant un retour à la normale des capacités ferroviaires. À plus long terme, le conflit dans le fret pourrait affecter les services passagers si les syndicats déclenchent de nouvelles grèves. Les entreprises aux chaînes d’approvisionnement just-in-time dépendant de la division fret de Renfe doivent suivre de près les négociations et prévoir des solutions de transport alternatives.
Source : The Local Spain
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