
Les syndicats ferroviaires espagnols représentant le personnel de l’opérateur public Renfe et du gestionnaire d’infrastructures Adif ont confirmé une grève de 24 heures prévue pour le lundi 29 juin. Bien que la législation sur les services minimums impose le maintien du réseau à grande vitesse AVE, la fréquence des trains sera réduite à environ 73 % de l’offre habituelle. Les lignes régionales et de banlieue seront les plus impactées, certaines perdant jusqu’à la moitié de leurs départs habituels. Ce mouvement social s’inscrit dans le cadre de négociations salariales et de conditions de travail qui durent depuis un an. Les syndicats dénoncent l’impact de la hausse du coût de la vie et la concurrence accrue des opérateurs en accès libre, qui pèsent lourdement sur le personnel de terrain. La direction, de son côté, souligne que la fréquentation est enfin revenue aux niveaux d’avant la pandémie et que tout accord doit préserver la structure de coûts de Renfe en vue de la libéralisation totale du marché prévue en 2027. Pour les voyageurs d’affaires, cette grève intervient à un moment sensible: le dernier lundi du trimestre fiscal, période où les trajets aller-retour Madrid-Barcelone et les flux pendulaires Valence-Madrid sont particulièrement intenses. Malgré l’obligation légale d’assurer un service minimum, la réduction des fréquences entraînera des trains plus chargés, une disponibilité des places plus limitée et un risque accru de manquer des correspondances pour des réunions ou des vols. Les liaisons ferroviaires vers les aéroports Madrid-Barajas T4 et Barcelone-El Prat fonctionneront également au ralenti, incitant les entreprises à prévoir des alternatives de transport terrestre en cas de délais serrés. Les responsables voyages recommandent aux employés de réserver sur les premiers trains du matin, de prévoir des marges larges et de suivre les mises à jour en temps réel via les applications Renfe et Adif. Les agences de location de voitures et les compagnies de cars longue distance ont déjà constaté une hausse de 15 % des réservations anticipées pour la période du 28 au 30 juin. Les entreprises disposant de politiques de mobilité remboursant les surcoûts de transport terrestre devront anticiper des dépenses accrues en taxis et locations de véhicules. À plus long terme, le ministère des Transports a laissé entendre qu’il pourrait revoir le décret sur les services minimums afin de mieux concilier droit de grève et continuité économique. Avec deux autres journées de grève prévues en juillet, les multinationales sont invitées à revoir leurs plans de contingence pour la mobilité interne et à envisager de décaler certaines réunions en format virtuel.
Source : Euro Weekly News
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