ألغت شركة السكك الحديدية الإسبانية رينفي 320 خدمة يوم الاثنين 29 يونيو، بعد أن أطلق اتحاد عمال السكك الحديدية أول إضراب من إضرابين لمدة 24 ساعة مقرر خلال فترة العطلات المزدحمة. وفقًا لموقع The Local، تم إلغاء 98 خدمة للقطارات فائقة السرعة والقطارات الطويلة المسافة، و222 قطارًا متوسط المسافة، بينما شهدت خطوط القطارات المحلية حول مدريد تأخيرات تصل إلى 15 دقيقة. ومن المقرر إضراب ثانٍ في 15 يوليو. تدور الخلافات حول رينفي للشحن، القسم الخاص بالشحن الذي تسعى الشركة لفصله في مشروع مشترك مع شركة Medway المملوكة لـ MSC. يزعم الاتحاد أن هذا المخطط يهدد الوظائف وينتهك الاتفاقيات العمالية القائمة. من جانبها، تقول رينفي إن المشاركة في إضراب الاثنين كانت "محدودة جدًا" وتشير إلى أن 73% من خدمات القطارات الطويلة المسافة استمرت بفضل مستويات الخدمة الدنيا التي فرضتها الحكومة. بالنسبة للمسافرين من رجال الأعمال، أثرت الإلغاءات على المسارات التي تربط مدريد وبرشلونة وفالنسيا وإشبيلية – وهي طرق تستخدم بكثافة للاجتماعات اليومية. تقدم رينفي إمكانية تغيير التذاكر أو استردادها مجانًا، لكن المقاعد المتاحة في القطارات المتبقية محدودة. يُنصح مدراء السفر بالنظر في تحويل الرحلات العاجلة إلى الطيران أو الحافلات حتى تعود قدرة السكك الحديدية إلى وضعها الطبيعي. على المدى الطويل، قد يمتد النزاع في قطاع الشحن ليشمل عمليات نقل الركاب إذا دعا الاتحاد إلى إضرابات إضافية. وينبغي على الشركات التي تعتمد على سلسلة إمداد دقيقة تعتمد على قسم الشحن في رينفي متابعة المفاوضات عن كثب ووضع خطط بديلة للنقل.
المصدر: The Local Spain
