
Le Centre de Coordination des Secours Conjoints (JRCC) de Larnaca a émis l’Avertissement de Navigation 193/26, recommandant à tous les navires d’éviter une zone maritime rectangulaire au sud-est du Cap Greco entre 05h00 et 09h00 UTC le 30 juin 2026. Pendant cette fenêtre de quatre heures, la Marine chypriote effectuera des exercices de tir réel dans le cadre de l’exercice « BARBARA 3 ». Les coordonnées publiées par le JRCC indiquent que la zone dangereuse chevauche des routes maritimes côtières très fréquentées, utilisées par des navires porte-conteneurs, des bateaux de service offshore et des yachts de plaisance naviguant entre Larnaca et Beyrouth.
Des agents portuaires ont indiqué à Global Mobility News qu’au moins trois opérateurs de transport de fret côtier ont contourné la zone d’exercice par le sud, allongeant les trajets vers l’est de jusqu’à deux heures et engendrant des coûts supplémentaires modestes en carburant. Les itinéraires de croisière ne sont pas affectés, mais les sociétés de location de yachts ont envoyé des suggestions d’itinéraires alternatifs à leurs clients. Les pilotes du port de Larnaca confirment que le port reste ouvert, bien que les capitaines doivent s’attendre à une congestion temporaire des communications VHF durant les périodes de tir.
Pour les entreprises transportant du personnel ou des marchandises sensibles au temps par voie maritime, cet épisode souligne la fréquence croissante des exercices militaires de dernière minute en Méditerranée orientale, alors que les marines régionales renforcent leur état de préparation. Les responsables de la mobilité sont invités à s’abonner aux bulletins électroniques du JRCC et à intégrer les flux automatiques NAVTEX dans leurs logiciels de planification de voyage afin que les équipages reçoivent des mises à jour en temps réel.
Côté aviation, un NOTAM connexe (A0589/26) active un espace aérien temporairement réservé (LCTRA 1/Cap Pyla) jusqu’à 3 000 pieds durant la même période, obligeant les opérateurs de drones à basse altitude et les vols d’aviation générale à déposer des plans de vol révisés. Les prestataires logistiques utilisant des drones pour la livraison du dernier kilomètre autour de Larnaca doivent reprogrammer leurs missions ou demander des autorisations tactiques auprès du contrôle aérien chypriote.
Cet avertissement expire automatiquement à 10h00 UTC, mais les observateurs notent que des exercices similaires sont programmés toutes les quelques semaines cette année. Se tenir informé de ces avis est désormais un élément essentiel du devoir de vigilance pour les équipages comme pour les employés en déplacement.
Des agents portuaires ont indiqué à Global Mobility News qu’au moins trois opérateurs de transport de fret côtier ont contourné la zone d’exercice par le sud, allongeant les trajets vers l’est de jusqu’à deux heures et engendrant des coûts supplémentaires modestes en carburant. Les itinéraires de croisière ne sont pas affectés, mais les sociétés de location de yachts ont envoyé des suggestions d’itinéraires alternatifs à leurs clients. Les pilotes du port de Larnaca confirment que le port reste ouvert, bien que les capitaines doivent s’attendre à une congestion temporaire des communications VHF durant les périodes de tir.
Pour les entreprises transportant du personnel ou des marchandises sensibles au temps par voie maritime, cet épisode souligne la fréquence croissante des exercices militaires de dernière minute en Méditerranée orientale, alors que les marines régionales renforcent leur état de préparation. Les responsables de la mobilité sont invités à s’abonner aux bulletins électroniques du JRCC et à intégrer les flux automatiques NAVTEX dans leurs logiciels de planification de voyage afin que les équipages reçoivent des mises à jour en temps réel.
Côté aviation, un NOTAM connexe (A0589/26) active un espace aérien temporairement réservé (LCTRA 1/Cap Pyla) jusqu’à 3 000 pieds durant la même période, obligeant les opérateurs de drones à basse altitude et les vols d’aviation générale à déposer des plans de vol révisés. Les prestataires logistiques utilisant des drones pour la livraison du dernier kilomètre autour de Larnaca doivent reprogrammer leurs missions ou demander des autorisations tactiques auprès du contrôle aérien chypriote.
Cet avertissement expire automatiquement à 10h00 UTC, mais les observateurs notent que des exercices similaires sont programmés toutes les quelques semaines cette année. Se tenir informé de ces avis est désormais un élément essentiel du devoir de vigilance pour les équipages comme pour les employés en déplacement.
Source : JRCC Larnaca – NAVTEX
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