O Centro Conjunto de Coordenação de Salvamento (JRCC) de Larnaca emitiu o Aviso de Navegação 193/26, recomendando que todas as embarcações evitem uma área marítima retangular a sudeste do Cabo Greco entre as 05:00 e as 09:00 UTC do dia 30 de junho de 2026. Durante esse período de quatro horas, a Marinha de Chipre realizará exercícios de tiro real como parte do exercício “BARBARA 3”. As coordenadas divulgadas pelo JRCC indicam que a zona de perigo está situada sobre rotas marítimas costeiras movimentadas, usadas por navios porta-contêineres, embarcações de serviço offshore e iates de lazer que navegam entre Larnaca e Beirute.
Agentes portuários informaram ao Global Mobility News que pelo menos três operadores de carga de curto curso desviaram suas rotas para o sul da área de exercícios, acrescentando até duas horas às viagens rumo ao leste e gerando custos adicionais modestos com combustível. Os roteiros de cruzeiros não foram afetados, mas empresas de aluguel de iates enviaram e-mails aos clientes com sugestões de rotas alternativas. Pilotos do porto de Larnaca afirmam que o porto permanece aberto, embora os capitães devam esperar congestionamento temporário nas comunicações via rádio VHF durante os períodos de disparo.
Para empresas que transportam pessoal ou cargas sensíveis ao tempo por via marítima, o episódio destaca a crescente frequência de exercícios militares de última hora no Mediterrâneo Oriental, à medida que as marinhas regionais aumentam sua prontidão. Gestores de mobilidade devem assinar os boletins eletrônicos do JRCC e integrar feeds automáticos NAVTEX em seus softwares de planejamento de viagem para que as tripulações recebam atualizações em tempo real.
No setor da aviação, um NOTAM relacionado (A0589/26) ativa um espaço aéreo reservado temporário (LCTRA 1/Cabo Pyla) até 3.000 pés durante o mesmo período, exigindo que operadores de drones de baixa altitude e voos de aviação geral apresentem planos de voo revisados. Provedores logísticos que utilizam drones para entregas de última milha em torno de Larnaca devem reagendar as missões ou solicitar autorizações táticas via controle de tráfego aéreo de Chipre.
O aviso expira automaticamente às 10:00 UTC, mas observadores destacam que exercícios semelhantes têm sido programados a cada poucas semanas neste ano. Manter-se informado sobre esses avisos tornou-se um elemento essencial do dever de cuidado para tripulações e funcionários em viagem.
Agentes portuários informaram ao Global Mobility News que pelo menos três operadores de carga de curto curso desviaram suas rotas para o sul da área de exercícios, acrescentando até duas horas às viagens rumo ao leste e gerando custos adicionais modestos com combustível. Os roteiros de cruzeiros não foram afetados, mas empresas de aluguel de iates enviaram e-mails aos clientes com sugestões de rotas alternativas. Pilotos do porto de Larnaca afirmam que o porto permanece aberto, embora os capitães devam esperar congestionamento temporário nas comunicações via rádio VHF durante os períodos de disparo.
Para empresas que transportam pessoal ou cargas sensíveis ao tempo por via marítima, o episódio destaca a crescente frequência de exercícios militares de última hora no Mediterrâneo Oriental, à medida que as marinhas regionais aumentam sua prontidão. Gestores de mobilidade devem assinar os boletins eletrônicos do JRCC e integrar feeds automáticos NAVTEX em seus softwares de planejamento de viagem para que as tripulações recebam atualizações em tempo real.
No setor da aviação, um NOTAM relacionado (A0589/26) ativa um espaço aéreo reservado temporário (LCTRA 1/Cabo Pyla) até 3.000 pés durante o mesmo período, exigindo que operadores de drones de baixa altitude e voos de aviação geral apresentem planos de voo revisados. Provedores logísticos que utilizam drones para entregas de última milha em torno de Larnaca devem reagendar as missões ou solicitar autorizações táticas via controle de tráfego aéreo de Chipre.
O aviso expira automaticamente às 10:00 UTC, mas observadores destacam que exercícios semelhantes têm sido programados a cada poucas semanas neste ano. Manter-se informado sobre esses avisos tornou-se um elemento essencial do dever de cuidado para tripulações e funcionários em viagem.
Fonte: JRCC Larnaca – NAVTEX
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