L'aéroport international de Dubaï se prépare à accueillir 3 millions de passagers durant la première moitié de juillet

L’aéroport international de Dubaï (DXB) prévoit plus de trois millions de voyageurs entre le 2 et le 15 juillet, avec des flux quotidiens dépassant les 200 000 passagers et un record attendu de 225 000 le 12 juillet. Environ la moitié de ces passagers seront en correspondance, soulignant le rôle de Dubaï comme le principal hub international mondial. L’opérateur aéroportuaire Dubai Airports a activé son « plan de préparation estivale » avec du personnel supplémentaire, des équipes de maintenance en intervention rapide et une surveillance en temps réel des flux de passagers dans les trois terminaux. Les familles avec enfants de 12 ans et plus peuvent utiliser les Smart Gates, tandis que les membres Emirates Skywards inscrits à la biométrie peuvent passer l’immigration grâce à la reconnaissance faciale. Emirates conseille à ses clients d’arriver trois heures avant le départ, de passer l’immigration 90 minutes avant le décollage et de se présenter à la porte d’embarquement au moins une heure à l’avance. La compagnie encourage également l’enregistrement hors site au ICD Brookfield Place (DIFC) et au terminal central des bus d’Ajman, ainsi que la collecte des bagages à domicile à Dubaï et Sharjah. Pour les responsables voyages d’affaires, cette affluence se traduit par des temps plus longs entre le trottoir et la porte d’embarquement, un risque de congestion sur Airport Road, et un taux d’occupation hôtelier élevé près des terminaux 1 et 3. Les entreprises réorganisent les horaires de réunion et recommandent le métro pour les déplacements du personnel. Les sociétés de manutention au sol ont averti que les bagages déposés tardivement risquent de ne pas embarquer lors des pics de départ. Cette saturation de la capacité de DXB coïncide avec le lancement du service passagers d’Etihad Rail et l’afflux de supporters pour la Coupe du Monde de la FIFA, faisant de juillet l’une des périodes opérationnelles les plus complexes depuis 2019, avant la pandémie.