L'aéroport international de Dubaï prévoit 3 millions de passagers pour la première moitié de juillet

L’aéroport international de Dubaï (DXB) se prépare à vivre sa quinzaine la plus chargée depuis la période pré-pandémique, avec une prévision d’environ trois millions de passagers entre le 2 et le 15 juillet. Le trafic quotidien devrait dépasser les 200 000 voyageurs, et le dimanche 12 juillet pourrait voir plus de 225 000 personnes transiter par les terminaux. Environ la moitié des passagers seront en correspondance, soulignant la position de Dubaï comme le plus grand hub international de transit au monde.

L’exploitant de l’aéroport, Dubai Airports, et la compagnie aérienne Emirates ont mis en place un plan à plusieurs niveaux pour maîtriser les files d’attente. Les voyageurs sont invités à arriver trois heures avant leur départ, à utiliser l’enregistrement en ligne ou en ville, et à privilégier le métro pour éviter les embouteillages. Les familles avec enfants de plus de 12 ans peuvent passer l’immigration via les portiques automatiques, tandis que les membres du programme Emirates Skywards inscrits au dispositif biométrique bénéficient de voies dédiées à la reconnaissance faciale lors de l’enregistrement, du contrôle de sécurité et de l’embarquement.



En coulisses, DXB a renforcé ses effectifs aux guichets d’immigration, aux files de sécurité et aux comptoirs d’accueil. Du personnel supplémentaire est positionné aux points de congestion clés, et le nouveau QR code DXB Express Maps permet aux passagers de localiser leur porte d’embarquement en temps réel. Pour les voyageurs en situation de handicap invisible, le Terminal 2 dispose désormais d’un salon d’assistance au voyage, animé par du personnel formé au programme Sunflower.

Les organisateurs de voyages d’affaires doivent noter que le premier pic du week-end d’Emirates (du 3 au 5 juillet) coïncide avec le début des congés annuels pour de nombreux expatriés d’entreprise. Les entreprises recommandent donc à leurs collaborateurs de prévoir au moins une heure supplémentaire dans leur planning au sol et de réserver leurs services de voiture à l’avance. Les opérateurs de fret se préparent également à des contrôles de sécurité plus stricts, susceptibles d’impacter les délais de dépôt des bagages en soute sur les vols long-courriers.

Pour les gestionnaires de mobilité, le message est clair: réservez tôt, encouragez l’enregistrement numérique et informez les voyageurs du plan d’action estival de l’aéroport. À défaut, cela pourrait entraîner des vols manqués, des frais de réémission et des perturbations dans les correspondances lors de l’une des périodes de voyage les plus intenses du calendrier du Golfe.