Chaos lors de la Fête du Canada : 105 retards et 14 annulations paralysent les opérations à l'aéroport Pearson de Toronto

L’aéroport international Pearson de Toronto — déjà tristement célèbre pour ses encombrements pendant les vacances — a connu une nouvelle vague de perturbations le 1er juillet, avec 105 vols retardés et 14 annulations pures et simples. Les données compilées par des services de suivi des vols et rapportées par Nomad Lawyer montrent que les répercussions se sont étendues à travers l’Amérique du Nord et jusqu’en Europe, affectant Air Canada, WestJet, Jazz et plusieurs partenaires en partage de code.



Pour les voyageurs redirigés vers des escales inconnues, ajuster les formalités de visa en fonction des changements d’itinéraire de dernière minute peut s’avérer compliqué. La plateforme en ligne de VisaHQ (https://www.visahq.com/canada/) permet aux passagers de vérifier en temps réel les exigences d’entrée et d’organiser un traitement accéléré des visas, évitant ainsi que des correspondances imprévues ou des détours nocturnes ne deviennent un obstacle à l’immigration.

Les initiés du secteur pointent une conjonction de facteurs : une fenêtre partielle de maintenance nocturne des pistes a coïncidé avec des orages traversant le sud de l’Ontario, tandis que les limites légales de repos des équipages ont contraint les compagnies à annuler préventivement certaines rotations transfrontalières. La tranche horaire la plus chargée pour les vols transatlantiques, habituellement entre 18h et 21h heure de l’Est, a enregistré des retards moyens de 57 minutes, repoussant les arrivées à Londres et Paris dans des créneaux soumis à couvre-feu réglementaire — une situation coûteuse pouvant entraîner amendes ou détournements forcés. Pour les voyageurs d’affaires, le timing a été particulièrement pénalisant. Le 2 juillet marque traditionnellement la ruée vers le retour au travail après la fête du Canada, et de nombreux cadres avaient prévu des réunions tôt le matin dans des hubs américains. Au lieu de cela, ils ont été rebookés via Montréal ou New York, ajoutant plusieurs heures de trajet et, dans certains cas, des frais d’hôtel pour la nuit. Selon le Règlement sur la protection des passagers aériens, les passagers des grandes compagnies canadiennes peuvent prétendre à une indemnisation allant jusqu’à 1 000 CAD en cas d’annulation sous le contrôle de la compagnie ; toutefois, les transporteurs considèrent les perturbations liées aux conditions météorologiques et aux équipages comme des « mesures de sécurité nécessaires », limitant ainsi les compensations. L’exploitant de Pearson, la Greater Toronto Airports Authority, assure avoir renforcé les effectifs pour le reste de la semaine, tandis que les inspecteurs de Transports Canada surveillent les indicateurs de ponctualité. Néanmoins, les représentants syndicaux des équipages de cabine de WestJet préviennent que les négociations en cours (jusqu’au 3 juillet) pourraient aggraver les perturbations estivales si un vote de grève était déclenché plus tard ce mois-ci.