
La Direction générale de la circulation (DGT) a lancé le premier grand exode des vacances en Espagne à 15h00 ce vendredi, marquant le début d’un week-end qui verra environ 4,8 millions de trajets longue distance en voiture, 22 000 vols commerciaux et plus de 3 100 mouvements de trains interurbains. Le plan saisonnier, dévoilé fin juin, déploie 780 radars fixes, 545 radars mobiles, 245 drones et 15 véhicules banalisés sur le réseau autoroutier, ainsi que des équipes d’assistance routière positionnées sur les axes AP-7, A-3 et A-8. Pour la première fois, le dispositif d’alerte d’urgence V-16 — déjà obligatoire pour les nouvelles immatriculations — sera activement contrôlé durant l’opération. Aena prévoit que l’aéroport Madrid-Barajas gérera plus de 3 700 vols entre le 3 et le 5 juillet, tandis que Barcelone-El Prat dépassera les 3 300 vols. Renfe a ajouté 348 000 places sur les lignes à grande vitesse et longue distance, bien que les syndicats menacent de nouvelles grèves de 24 heures à partir du 15 juillet si les négociations salariales n’avancent pas. La densité importante des déplacements impacte les planificateurs de mobilité d’entreprise: les temps de trajet sur l’A-6 au départ de Madrid doublent presque le premier vendredi de juillet, et la disponibilité des places sur les AVE du lundi matin peut être irrégulière avec le retour des voyageurs de loisirs. Les multinationales étalent les déplacements de leurs employés ou privilégient les réunions virtuelles jusqu’à la mi-juillet, période où les flux se stabilisent habituellement.
Source : El Plural
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